Valore futuro alfa 156

[kormrider]

La sintesi di questa discussione:

 

[kormrider]

Ma veramente qualcuno sente la necessità di questi pipponi politici intrisi di luoghi comuni su un forum di automobili? A me se pagate le multe o meno non interessa niente; il tema della discussione era se la 156 si rivaluterà. Secondo me sì, ma mai abbastanza da giustificarne le spese per mantenerla altri 10 anni. Punterei su un massimo di 7000/8000 euro odierni, a tutto voler concedere.

Pipponi inutili?? Quando ve ne renderete conto sarà sempre troppo tardi.

 

[Fausto jtd]

giusto gigi . tempo al tempo . cosa succederà nel mondo automotive quando scoppierà la bolla delle levatrici a quattro ruote e la tecnologia dell'idrogeno sarà ancora acerba per x motivi ? cosa faremo , andremo a resuscitare le macchine che sono state mandate in demolizione ?

 

[paolo rivoira]

Esatto: la 2.5 v6 motore Busso vale 12-13 k€ ben conservata, Ruote classiche la valuta 8300 se perfetta, ma a quel prezzo non si trova.
Sull'onda dell'entusiamo stanno prendendo valore nche le 1.8 e le 2.0, ma per me non potranno ai salire troppo: ne hanno vendute troppe. E anche vero che ne hanno rottamate altresì molte.
Infine io scommeterei anche sul 2.4 jtd del 97-98 quello con 136 cv. E' stato il primo diesel common rail (come il 1.9) ma ne hanno vendute poche inizialmente: la cilindrata grande non era ricercata a quei tempi. Ne ho posseduta una e la rimpiango ancora adesso...

 

[alfettone001]

Il 2000 è più raro, ma il 1800 è sicuramente più affidabile e offre prestazioni assimilabili al 2000.
Fermo restando la bonta dei V6 anche i TS secondo me prenderanno valore, ovviamente un valore congruo alla classe e alla rarità della vettura....
Ma sinceramente al buon 1800 che critica volete fare???
Veloce, sportivo, affidabile e soprattutto incollato a terra.
Il 2000 per contro è più delicato.
Il 1.6 raro ma forse un po' sottodimensionato per dare il giusto piglio alla vettura.

 

[FCR8GT]

Il 1.6 raro ma forse un po' sottodimensionato per dare il giusto piglio alla vettura.

io ho il 1.6 ma sono d'accordo

 

[alfettone001]

Anche i TS troveranno il loro spazio nel futuro.... sono comunque gli ultimi TS prodotti

 

[paolo rivoira]

Sì, per prendere valore ne devono sparire ancora un po' dalla circolazione. Per ora è un'auto ancora usata ma le tante mal tenute che si vedono hanno poco futuro: rimetterle a nuovo costa e mantenerle pure. Credo ne riparleremo tra 10 anni. La mia 2.5 24v V6 intanto riposa sotto al telo in garage d'inverno e fa qualche uscita col tempo bello e le strade asciutte....

 

[alfettone001]

Sì, per prendere valore ne devono sparire ancora un po' dalla circolazione. Per ora è un'auto ancora usata ma le tante mal tenute che si vedono hanno poco futuro: rimetterle a nuovo costa e mantenerle pure. Credo ne riparleremo tra 10 anni. La mia 2.5 24v V6 intanto riposa sotto al telo in garage d'inverno e fa qualche uscita col tempo bello e le strade asciutte....

Si occorre tempo, questo è ovvio per le TS....la 2.5 è un altro mondo...
Il bello della 1.8 è che la usi più disinvolto

 

[paolo rivoira]

Forse c'hai ragione...
eccola