Visto che il il motore 2.0 TS monta la valvola EGR ,stavo pensando se è fattibile la sua eliminazione,oltre ai problemi legali e ambientali(di cui non mene frega nulla) disattivandola il motore subisce problemi?
Sicuramente i collettori di aspirazione e i condotti della testata risulterebbero piu' puliti.
Io penso che rimappando la centralina essa sia eludibile,oppure sia possibile diminuire il suo intervento diminuendo la massa di gas combusti che essa fa rientrare nel motore,voi che ne pensate?
Ciao, io ho una spider del 96 2.0 t.s. e ti assicuro che la mia ce l'ha.L'ho smontata e costruito una flangia in inox che ho interposto tra collettore di scarico ed attuatore. Non ho notato differenze di prestazioni ma sicuramente il collettore di aspirazione non diventerà più del colore di un camino!