Vibrazioni

Discussione in '1750 TBi' iniziata da Maxiz, 11 Dicembre 2016.

  1. Si, almeno togli tutti i dubbi.. non è possibile cambiare semiasse ogni mese, un problema ci sarà.. o magari sei stato sfortunato e hai trovato semiasse difettosi
     
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  2. Che stando al meccanico è solo quello.. Però non vorrei mai. Meglio 100€ in più che 1500 di cambio senza manodopera..
     
  3. Ma quello sicuramente..
     
  4. Grazie a tutti del supporto/consigli
     
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  5. Mi aggiungo qui per somiglianza del problema e per non aprire nuovi topic....
    In sintesi, vibrazione costante e molto forte sotto il pavimento dei pedali e anche lato passeggero
    Problema che si manifesta solo in autostrada a velocità e regime costante (110-120km/h e 2000-2500 giri) anche sul dritto
    Appena stacco il piede dall'acceleratore la vibrazione sparisce
    Montavo distanziali da 20mm che ho smontato oggi imputando a loro la vibrazione anche se molto meno persistente
    Stamattina ritiro la macchina dal gommista e l'intensità del problema è aumentato notevolmente.
    Idee?
     
  6. Il vołano?
     
  7. Eh boh....a me sembra comunque più una vibrazione meccanica che non derivante da gomme e cerchi...non mi spiegherei altrimenti la dipendenza dal fatto che acceleri o no
    Oggi ripasso dal gommista e poi nel caso officina:(
     
  8. Merc mattina la riporto dal gommista che ha tolto i distanziali per equilibratura e convergenza così da eliminare qualsiasi dubbio che il problema provenga da quella zona.
    Poi vediamo
    Vi tengo aggiornati
     
  9. Li ho anche io e li faccio togliere col cambio gomme.
    Oltre a non servire credo possano essere causa di rivalsa in caso di incidente
     
  10. Io li ho sempre montati su quasi tutte le macchine avute
    A sto giro però la guidabilità ne risentiva,piuttosto faccio un investimento per 4 cerchi con et leggermente maggiorato e via:D
     
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