Ultime attività

Devilhunter ha detto:

C’è una nuova mappa ma con numerazione strana:

• Area geografica: Europe
• Ultima versione: 19.0.3
• Data di rilascio: 2025-07-10
• Dimensioni: 13.4GB

L’ultima era la 24 se ricordo bene non capisco.

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JBabalan ha detto:

A me è successo a 25500km con tagliando fatto a 15500 km. Quando si è accesa la spia l'auto aveva già fatto 20km. Con il cambio distribuzione è stato cambiato olio, sempre il Selenia della casa madre.

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JBabalan ha detto:

La coppia è uguale per entrambi i motori, 240 Nm

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bullone ha detto:

no.. ma puo essere un lotto fallato.. e comunque puo essere modificato dalla casa madre per ovviare al problema.. (e penso che gia lo sia sulle nuove)
non penso assolutamente ad un difetto di progettazione..
altra cosa che va a mio favore... ce' a chi capita a 15.000 e a chi capita a 50.000.. quindi si avvale di piu ancora la mia teoria.. nel momento che cede... succede...
come ho chiesto precedentemente all utente che a cui e' successo.. la domanda era..
e' successo prossimo al tagliando.. o a tagliando appena effettuato..
la viscosita dell olio scende piu aumenta l'usura.. in piu in altre discussioni si parlava di emulsione dell olio simile alla schiuma (del caffe) aprendo il tappo dell olio.. quindi non giova al tendicatena.. in piu il caldo rende piu liquido l' olio...
quindi se era prossimo al tagliando.. e.... con problemi di emulsione.. anticipare il tagliando puo allungare la vita al tendicatena..
se fosse stato recentemente cambiato.. allora li protrebbe essere che si fosse smossa della morchia cosi da far affluire meno olio al tendicatena.. e facendolo lavorare ad una pressione non corretta..

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AndreiCo ha detto:

Si vede che ci sono anche le 130, ma avendo meno coppia forse dano problemi dopo più kilometri.

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Louis 63 ha detto:

8 anni? Interessante come formula
Ma non erano le 160 a patire il problema?

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CONDORALFA75 ha detto:

Diciamo che ormai tutti si sono fatti l’idea della “fondatezza” delle tue frottole!… d’altronde “l’istruzione” di uno che mette le faccine fa comprendere completamente le tue qualità!… che vuoi farci capisco che ti rode che ho due di questi motori e che ne sono ben contento!… problema tuo, non mio.. io mi godo serenamente entrambi i modelli, tu passa serenamente la vita a criticare!
Non puoi dimostrare semplicemente perché sei solo un conta frottole… e la verità ti brucia!

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Yarway ha detto:

In questa discussione mi manca tanto Korm
Raga , le macchine si sfasciano tutte , vi farei fare un giro nelle concessionarie del gruppo in cui lavora mia moglie ….tutti marchi importanti, rotture tipiche dei nostri giorni , dalle egr ai collettori di aspirazione alle turbine ai motori macinati !
La mia vicina di casa , una trock presa da mia moglie nuova con 20k km già con il radiatore che sembra uno scolapasta ….ed è VW
Audi con pompe gasolio andate a 50k km e potrei fare un mix di altri marchi
C’è gente che compra alfa Giulia e Stelvio con 150k km e ci gira da anni .
Sicuramente il gommino è una ciofeca , così come altre cose progettate sulle alfa , però sono gran macchine
In officina alfa da me , un solo motore sostituito perché ci camminava con la spia bassa pressione olio , altre salvate in estremis perché si sono fermati
Sostegno condor , parliamo di casistica in funzione in funzione dei numeri telai fra auto circolanti e quelle sul ponte con motore esploso …..1000 su 250mila ?
Sono questi i numeri ????
Allora ci sta ….e regolare
Poi cambia anche tutto in funzione di come si manutenziona la macchina e di come si sta con il piede sull’acceleratore
Cerco di essere moderato , non sono d’accordo che sia priva di guasti e mal funzionamenti , ma Catania è piena di Giulia e Stelvio , la gente ci cammina .
Capisco che su un forum ci sia qualcuno che si attacca eccessivamente alle rotture , anche perché se si rompe i costi sono alti , ma un po’ come quando avevo Opel insignia con moria per colpa del solito gommino , un certo fantaman la “schifiava” termine catanese , ma non l’ha mai venduta ….io con insignia ciò fatto 250k km cambiando gommino ogni 75k km(non era complesso come su alfa ) e posso dire che è una gran macchina, altri si mettono le mani in testa !
Raga , numeri certi ne abbiamo ?
Se legge mio compare Korm mi mette la lista delle solite sue auto rotte
I numeri reali ragazzi !
E confrontiamoli con altri marchi please

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stefano1980 ha detto:

Condoralfa hai due macchine con il motore di cacca... È inutile che ci giri attorno e ti arrampichi sugli specchi con elenchi che non posso dimostrare.... Ormai è risaputo ovunque che ci sono parecchi difetti, poi se fai il tonto e l ignorante questa è un altra storia... Comunque sappi che la gente legge quindi ha già un idea sia di te che del prodotto

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bullone ha detto:

ancora siete convinti che sia la catena ad allungarsi da un momento all altro..???
come ho detto molte pagine indietro.. sara' ed e' ne sono convito come sul 1.3 multijet... il vero problema e il tendicatena idraulico.. andate a vedere su google i problemi del 1.3 multijet..
altra cosa.. l'utente era vicino..o appena effettuato il tagliando..
se non arriva la corretta pressione il tendicatena non tiene in tensione la catena.. facendo si che il sensore di fase rilevi un anomalia sulla fase.. ''cosidetta catena allungata'' io resto nella mia convizione..
il mio intervento sara stato tipo 50 pagine fa... ma continuavo a leggervi.. millemila post... ma in questa discussione gli utenti a cui e successo il problema si possono contare su 2 mani... forse 1..
non penso assolutamente sia un problema di progetto.. e ritengo che una catena sia molto piu resistente di una cinghia.. piccola o grossa che sia.. fate una prova di carico su una catena e su una cinghia in gomma poi mi dite quale cede prima..
detto questo ritorno nell ombra.. perche non e' una cosa che riguarda la mia auto...

edit:
ultima cosa... la maggior parte dei casi e' successo in accensione auto... nel momento che il tendi catena deve compiere il suo dovere... non mi sembra di aver letto nessuno dire dopo un viaggio.. mi si e' accesa la spia..

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dixtone ha detto:

L'hai capito che questa non è una discussione sul baccable o altri aggeggi simili???


gli facciamo anche i disegnini a questo punto... mah

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