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Due Din per 159 del 2012

ziopalm
Francoo ha detto:
Questo modello, come da immagine nelle didascalie, dice che non è compatibile colil modello che ha il Nav. L altro modello di Erisen, cioè questo: Erisin 8-Core 4GB+64GB Android 16 Autoradio GPS Navigator per Alfa Romeo Brera 159 Sportwagon Spider Bluetooth Schermo CarPlay Android Auto DSP WiFi 4G OBD2 USB DAB+ RDS FM CD DVD Comandi al volante : Amazon.it: Elettronica
Dovrebbe essere perfetto e nelle immagini non c'è ne é una che segnali l impossibilità di istallazione. Ma vorrei averne la CERTEZZA prima di spendere 300€ o poco meno 😂
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se dei su fb contatta enrico ledcar
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Info porta usb 159 progression

F
ceppo79 ha detto:
Ciao a Tutti,
avrei bisogno di una info:
ho la porta usb nel vano porta oggetti ma non ho i comandi al volante e la radio di serie legge anche gli mp3, perchè se inserisco la chiavetta non va (sul pc va e anche sulla radio della mia vecchia auto)?
La porta installata nel vano non è il blue & me giusto?
Se installo i comandi al volante si attiva anche il blue & me (bluetooth ecc..), forse è una domanda stupida...ma nn ci capisco niente...
Grazie per le risposte
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Io ho lo stesso problema. Nel senso, ho collegato il Cellulare all entrata USB nel vano oggetti. Dovrebbe dare almeno la "carica lenta". Invece niente! Qualcuno sa intuire il perché?
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Due Din per 159 del 2012

F
Francoo ha detto:
Questo modello, come da immagine nelle didascalie, dice che non è compatibile colil modello che ha il Nav. L altro modello di Erisen, cioè questo: Erisin 8-Core 4GB+64GB Android 16 Autoradio GPS Navigator per Alfa Romeo Brera 159 Sportwagon Spider Bluetooth Schermo CarPlay Android Auto DSP WiFi 4G OBD2 USB DAB+ RDS FM CD DVD Comandi al volante : Amazon.it: Elettronica
Dovrebbe essere perfetto e nelle immagini non c'è ne é una che segnali l impossibilità di istallazione. Ma vorrei averne la CERTEZZA prima di spendere 300€ o poco meno 😂
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Cioè, nell Erisen più costoso, il secondo link, l unica immagine di paragone che compare è comunque quella senza Nav 😐
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Due Din per 159 del 2012

F
ziopalm ha detto:
gli atoto o gli erisin montano tranquillamente
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Questo modello, come da immagine nelle didascalie, dice che non è compatibile colil modello che ha il Nav. L altro modello di Erisen, cioè questo: Erisin 8-Core 4GB+64GB Android 16 Autoradio GPS Navigator per Alfa Romeo Brera 159 Sportwagon Spider Bluetooth Schermo CarPlay Android Auto DSP WiFi 4G OBD2 USB DAB+ RDS FM CD DVD Comandi al volante : Amazon.it: Elettronica
Dovrebbe essere perfetto e nelle immagini non c'è ne é una che segnali l impossibilità di istallazione. Ma vorrei averne la CERTEZZA prima di spendere 300€ o poco meno 😂
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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

A
VURT ha detto:
Stai dicendo delle inesattezze. I cellulari non hanno creato nessuna crisi. Nokia e Blackberry subirono la crisi per non aver cavalcato l’onda degli smartphone. Fino a quel momento la Nokia si è arricchita con i cellulari.
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Ed è per questo che, ad oggi, Stellantis, Volkswagen e gli altri produttori europei investono sull'elettrico a costo di andare in perdita, per evitare un potenziale svantaggio futuro
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Acquisto Stelvio (tratti brevi)

walter80
Buonasera, anche io ho acquistato una Stelvio agosto 2020 con 80 km. E' la terza alfa, avevo una 156 2.4 mjet che ho dato via amaramente in quanto mi ha dato una marea di soddisfazioni e 0 problemi. Sono ancora possessore di una giulietta 1.4 multiair, non ha dato mai problemi. Presa martedì scorso e riportata mercoledì. ovvero il giorno dopo, da un concessionario in quanto non funziona dna, il manettino non si accende, e non funziona il sistema Aeb. Volevo solo chiedere qualche consiglio. La Stelvio è una macchina che mi piace veramente tanto. Non è iniziato bene questo viaggio. Grazie mille
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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

A
gigalfa ha detto:
È vero che le infrastrutture di telecomunicazione si sono evolute in modo enorme nel tempo, ma il paragone non è del tutto sovrapponibile.

Nel caso delle reti mobili si parla di una crescita tecnologica progressiva su infrastrutture già capillarmente distribuite e con standard ormai consolidati. Le reti 5G, ad esempio, sfruttano in gran parte dorsali e siti già esistenti, aggiungendo densificazione dove serve.
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La stessa cosa vale per le colonnine di ricarica: si agganciano a reti elettriche già esistenti. Sono d'accordo che siano due casi non identici, ma ritengo comunque che ad ogni tecnologia debba essere dato del tempo per potersi affermare, auto elettrica inclusa.
Poi a nessuno è vietato girare senza cellulare o con il termico...
VURT ha detto:
Il cellulare si è diffuso per tutti perché ha migliorato la qualità della vita. Tutto questo ha fatto nascere nuove aziende, tutte facevano profitti. Infatti si è creata una grossa concorrenza che ha fatto migliorare i servizi e ridurre drasticamente i prezzi.
Questo accade quando c’è mercato spontaneo.

La mobilità a batteria va esattamente nel senso opposto. Peggiora la qualità della vita alla maggioranza delle persone, le aziende hanno grosse difficoltà economiche e per questo motivo i prezzi continuano a salire.
Non ci vogliono menti superiori per capire che una condizione del genere è fallimentare.
Questo accade quando non c’è mercato spontaneo.
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Anche i cellulari hanno causato crisi: Tim, i gestori di sale telefoniche, i negozi di sviluppo fotografico... anche l'affermazione dei cellulari, facendo entrare in crisi aziende come Blackberry o Nokia.
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