Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Non dimenticare che l’Europa è gestita da persone incapaci e lontanissime dalla realtà. Detto questo, io non mi aspettavo una drastica retromarcia, sarebbero stati troppo intelligenti per fare una cosa del genere.
Ma sono sicuro che questo è solo l’inizio della retromarcia
La vedo anche io così. Puoi non vietare il termico, ma se poi poni condizioni irrealizzabili per un termico è come se lo vietassi. È però anche vero che è comunque un primo passo che potrebbe aprire la strada a reali inversioni di marcia
Anche altri la pensano così...io no per me è una elegante presa in giro come l'auto a pile europea.....che non prevede neanche per un periodo un superibrido......soldi si alle case ma solo per auto a pile.....che comunque volenti o nolenti saranno il futuro.

Io penso che la mobilità elettrica continuerà ad essere la principale opzione per il futuro.
A tal proposito sto cercando di trovare info sulla strategia delle case giapponesi, visto che loro ci hanno preso praticamente sempre, anzi in alcuni casi hanno anticipato di 10 anni i trend globali (p.es. con l'auto ibrida).

In sintesi, Il Giappone sta adottando una strategia innovativa per la mobilità elettrica. Toyota ha annunciato piani ambiziosi per triplicare la produzione di auto elettriche e vendere milioni di veicoli elettrici entro il 2030. Honda e Mitsubishi stanno collaborando per sviluppare modelli produttivi efficienti per auto elettriche e batterie. Nissan sta sfruttando l'intelligenza artificiale per migliorare le tecnologie di batterie. Mazda ha stretto una partnership con Panasonic per la fornitura di batterie elettriche. Queste iniziative sono una risposta alle sfide dei concorrenti cinesi, coreani e occidentali nel settore delle auto elettriche.



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Si non cambia molto da un mese fa, adesso tutte le giapponesi, in megaritardo si stanno muovendo in massa verso l'elettrico quando un anno fa.....vabbè....

Manuale uso e manutenzione (LUM) Alfa Romeo Tonale: questo sconosciuto!!!!

Io ho scoperto un altro metodo, se chiami il numero verde alfa per un dubbio o un problema, loro ti leggono il manuale on line (perché non sanno dirti altro).
Peccato solo che l'ultima volta mi abbiano letto un paragrafo relativo alla MHEV quando gli avevo detto che la mia era una diesel...

🤣😂
Secondo me l'hanno fatto apposta, così la prossima volta il LUM te lo leggi tu ed eviti di chiamarli :cool:

Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni

Ho scritto in questa discussione quanto è stato fatto sulla mia vettura. E' una informazione estrapolabile nei 1540 messaggi:oops::oops:
Ma veramente siamo arrivati a questo numero????:oops:
Ma poi cosa si è aggiunto rispetto a quanto avevo riportato io all'inizio (difettosità di una partita) a parte i "voli pindarici" di alcuni sulle cause non suffragati ovviamente da nessun elemento concreto?
Nulla..
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Reazioni: Louis 63

Perdita liquido refrigerante dal collettore di aspirazione

si esatto, poi che io sappia questi prodotti funzionano nel momento in cui entrano in contatto con l'aria quindi non dovrebbero lasciare in giro residui, avevo pensato a questa soluzione perchè il collettore nel punto che di solito è critico è ancora sano, ho la perdita solo dove c'è il raccordo... vedrò di provare a capire se riesco a intervenire dove c'è il raccordo a questo punto

Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Forse non è chiaro che abbassamento dei valori e riduzione del 90% degli euro 6 che fanno ora… quindi è praticamente impossibile che un motore termico o un ibrido ci arrivi… forse con un ibrido che usa il termico per 4/5 km e il restante 95% del funzionamento va in elettrico.. poi metteranno blocchi al traffico nelle città come hanno sempre fatto.. quindi cambia praticamente nulla…
La vedo anche io così. Puoi non vietare il termico, ma se poi poni condizioni irrealizzabili per un termico è come se lo vietassi. È però anche vero che è comunque un primo passo che potrebbe aprire la strada a reali inversioni di marcia

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