Ultime attività

Desmoandy ha detto:

Le sincere Bridgestone Turanza...già apprezzate sulla Renegade.

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CONDORALFA75 ha detto:

certo che i segni di un olio cambiato ogni 9000 km sono interessanti!... è troppo divertente vedere come il boccalone pensa di prendere per i fondelli gli altri!

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MT64 ha detto:

Credo cha anche la Renault ibrida utilizzi lo stesso metodo (non c'è alternatore tradizionale).
Il fatto che sia stato letto 13,8V sulla batteria di servizio secondo me è una riprova che la batteria HV mantiene in carica la batteria 12V.
I 13,8V sono tipicamente una tensione di mantenimento.
Mi stupisce che lo faccia anche a vettura spenta col rischio di scaricare anche la batteria HV. Non so, ma potrebbe essere.

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albertino ha detto:

Credo che continuare sia sterile, abbiamo una visione diversa.
Concordo,
hai la tua visione di come dovrebbe comportarsi un concessionario. Io ho i fatti: sono coinvolto direttamente, conosco la realtà di quelle auto, e so che il concessionario ha ragione quando parla di criticità su certi modelli Peugeot e Alfa.

Un professionista vero non è quello che ti dice sempre ciò che vuoi sentire - è quello che ti dice la verità basata sull'esperienza concreta, anche quando questa verità non è comoda. E questo è esattamente quello che ha fatto il concessionario.

I fatti sono tangibili, le opinioni su cosa sia "professionale" restano visioni personali.

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MT64 ha detto:

Credo cha anche la Renault ibrida utilizzi lo stesso metodo (non c'è alternatore tradizionale).
Il fatto che sia stato letto 13,8V sulla batteria di servizio secondo me è una riprova che la batteria HV mantiene in carica la batteria 12V.
I 13,8V sono tipicamente una tensione di mantenimento.
Mi stupisce che lo faccia anche a vettura spenta col rischio di scaricare anche la batteria HV. Non so, ma potrebbe essere.

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Gio_SportEdition ha detto:

Ciao a tutti,

Vi presento la mia pantera nero vulcano, presa così come in foto circa un anno fa. Pagata 22500€, 54mila km (prima che il mercato dell'usato impazzisse) e ogni giorno che passa mi innamoro sempre di più. Ogni volta che apro il garage sorrido come il giorno che l'ho ritirata dal concessionario.

Ho sempre amato le Alfa e sono cresciuto con il mito di Paolo Bitta... a 25 anni finalmente ho preso la mia prima Alfa, comprata con tanta fatica e tanta pazienza nell'aspettare "quella giusta"..

Vorrei fare qualche piccola modifica estetica, ovvero renderla total black facendo verniciare tutte le varie parti cromate (cornici finestrini e "V" frontale) di nero e cambiando i loghi con quelli neri, oltre alle pinze gialle o rosse che farò fare a regola d'arte in un posto specializzato.

Si accettano consigli per i colori delle pinze

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Gio_SportEdition ha detto:

Ciao a tutti,

Vi presento la mia pantera nero vulcano, presa così come in foto circa un anno fa. Pagata 22500€, 54mila km (prima che il mercato dell'usato impazzisse) e ogni giorno che passa mi innamoro sempre di più. Ogni volta che apro il garage sorrido come il giorno che l'ho ritirata dal concessionario.

Ho sempre amato le Alfa e sono cresciuto con il mito di Paolo Bitta... a 25 anni finalmente ho preso la mia prima Alfa, comprata con tanta fatica e tanta pazienza nell'aspettare "quella giusta"..

Vorrei fare qualche piccola modifica estetica, ovvero renderla total black facendo verniciare tutte le varie parti cromate (cornici finestrini e "V" frontale) di nero e cambiando i loghi con quelli neri, oltre alle pinze gialle o rosse che farò fare a regola d'arte in un posto specializzato.

Si accettano consigli per i colori delle pinze

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Agoss ha detto:

Giusto per capire se quella vite si svita o si rompe

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