Ultime attività

Buongiorno

Bongiorno Putei

VURT ha detto:

Questi però sono costi standard di qualsiasi auto di questa categoria e motorizzazione. Però c’è anche da dire che la sostituzione dell’olio e filtro è talmente semplice che, per chi ha la possibilità, può anche farselo in autonomia. Ricordo di smaltire l’olio esausto e filtro nei relativi centri di smaltimento preposti.

Clicca per espandere...

Si, sono costi coerenti con la categoria di auto. Infatti volevo dire che acquistare un'auto di questa categoria usata e spenderci 2000/2500 euro di lavori per riportarla in efficienza non è che sia una cosa così strana

VURT ha detto:

Potete fare tutti i paragoni che volete, la realtà è che l’auto a batteria non ha mai venduto numeri importanti in maniera spontanea, ma sempre con incentivi. A questo aggiungiamo settori che sono praticamente a zero nei confronti delle batterie. Mi riferisco al settore agricolo, mezzi di trasporto pesante e due ruote.
Tutto questo significa che la mobilità a batteria è già finita! Sia perché l’interesse, al netto degli incentivi, è prossimo allo zero e sia perché le case auto continuando ad impoverirsi non potranno più svilupparle e produrle.

Clicca per espandere...

Continua pure con i tuoi messaggi disfattisti e privi di fondamento che già più volte sono stati smentiti da dati e fatti .

1) l auto elettrica più venduta nel 2025, se non erro era là tesla model 3… e gli incentivi sono soggetti a limitazioni isee 30000€. Secondo te chi ha un isee inferiore a tale cifra , va a comprare un auto che sfiora i 40000?

2) sul settore agricolo ….sono già in commercio addirittura veicoli autonomi elettrici

Altra cosa che bisogna sapere quando si compra una Giulia/Stelvio. Qualsiasi cosa si faccia a livello di motore/meccanica, si spendono soldi. Un piccolo esempio: solo la sostituzione delle bobine costa 1000 euro (ogni bobina costa circa 250 euro) più la manodopera anche se questa è poca spesa perché è un'operazione banale.

VURT ha detto:

Ciao, benvenuto.
Se tutto funziona bene puoi stare tranquillo anche sui cambi olio.
Se la prendi ti consiglio di farle subito un cambio olio e filtri e cambio candele e cinghia servizi.
Fatto questo rifai il cambio olio e filtro olio dopo 5/6 mila chilometri e poi ogni 10 mila oppure ogni anno.

Clicca per espandere...

Questi sono consigli da seguire assolutamente

gigivicenza ha detto:

Solo il modulo costa quella cifra dover sostituire il modulo tra lavoro e accessori vari saranno anche 4/5 mila euro..

Clicca per espandere...

L'ultima volta che ho fatto il tagliando in Alfa ho chiesto per curiosità quanto costava sostituire il mdulo multiair e il meccanico mi ha detto all'incirca 2000 euro. Il modulo costerà anche 2000 euro ma le officine autorizzate hanno un ricarico sui ricambi almeno del 30 /35 % quindi solo sul pezzo ci guadagnano 500 euro cosa di cui possono tenere conto nel fare il preventivo. Le ore per la sostituzione da templario Alfa sono 3,5/4. Che come di consueto per i templari ufficiali sono stringate, ma non irrealistiche. Ricordo che molti anni fa uno dei capo officina che lavorava in Lancia a Torino (non in una officina autorizzata, proprio in Lancia ) diceva a mio padre che le ore indicate nei templari erano corrette se si sapeva come fare il lavoro e lo si era già fatto altre volte. Quindi in definitiva si possono considerare realisticamente 6 ore di lavoro, quindi i 4/5.000 euro sono sicuramente eccessivi, a meno di non trovare un meccanico voglia approfittarsene (cosa tutt'altro che scontata)

gigivicenza ha detto:

E da decenni che si continua a dire no a qualsiasi cosa no tav no ponte no pannelli solari no discarica no inceneritore no centri rifiuti riciclati.. ecc ecc .. in altri paesi fanno lavori di infrastrutture enormi in pochissimo tempo da noi solo per costruire un condominio ci mettono anni figuriamoci il resto …

Clicca per espandere...

Infatti il problema non è l oggetto o l infrastruttura , o l auto termica o elettrica .siamo noi il problema

ALFA perSempre ha detto:

Mi ricordo 35 anni fa quando un amico idraulico svizzero mi parlava di tutti gli impianti di riscaldamento a pavimento che stava installando !
Quando casualmente parlavo con qualche idraulico nostrano
,elencavano i più svariati motivi di avversione tra le quali le vene varicose,l eventuale perdita del circuito,,l isolamento...
A distanza di anni chi non si è adeguato è un cxxxxxne

Clicca per espandere...

Bravissimo
Esempio perfetto che ora che lo hai scritto viene in mente anche a me

umbertodigenova ha detto:

ciao... succede anche a me. segnalato la cosa ma per ora nulla..... l'auto riceve comandi dall'app quindi la connessione c'è ma ubigi, alexa, info nav, meteo ecc non funzionano! gli abbonamenti sono attivi.

Clicca per espandere...

Ciao per caso hai risolto il problema di connessione? È successo anche a me e non riescono a farla ripartire…

kormrider ha detto:

Ma ci mancherebbe altro. Certo è che per far fuori un motore come il 1900 JTD ce ne vuole...

Clicca per espandere...

Concordo, e’ un motore ottimo e particolarmente robusto… se non avesse tutte le stupidate antinquinamento sarebbe decisamente difficile da rompere.

Ale1975 ha detto:

ciò va di pari passo per l avversione tecnologica che ci contraddistingue

Clicca per espandere...

Mi ricordo 35 anni fa quando un amico idraulico svizzero mi parlava di tutti gli impianti di riscaldamento a pavimento che stava installando !
Quando casualmente parlavo con qualche idraulico nostrano
,elencavano i più svariati motivi di avversione tra le quali le vene varicose,l eventuale perdita del circuito,,l isolamento...
A distanza di anni chi non si è adeguato è un cxxxxxne

Solo il modulo costa quella cifra dover sostituire il modulo tra lavoro e accessori vari saranno anche 4/5 mila euro..

Visto alfa 90dei carabinieri alle mille miglia che sono passati da Vicenza… e pure i pompieri con vari mezzi.. che auto !!

E da decenni che si continua a dire no a qualsiasi cosa no tav no ponte no pannelli solari no discarica no inceneritore no centri rifiuti riciclati.. ecc ecc .. in altri paesi fanno lavori di infrastrutture enormi in pochissimo tempo da noi solo per costruire un condominio ci mettono anni figuriamoci il resto …

ALFA perSempre ha detto:

A Londra la corrente che alimenta un normale appartamento si aggira sui 18 kW ....

Clicca per espandere...

Bhe vuoi mettere ?
Qui sarebbe pieno di oppositori a tali installazioni di potenza sulla base di timori sulla sicurezza magari paventati da chi neppure ha un diploma da elettrotecnico

E ciò va di pari passo per l avversione tecnologica che ci contraddistingue

ALFA perSempre ha detto:

Era quest ultimo che doveva evolversi.

Clicca per espandere...

In realtà non è del tutto vero: le infrastrutture si sono evolute in maniera enorme, dalle torri radio per l'1G alle BTS per il GSM fino alle small cell del 5G...