Notizia Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior compie 60 anni: il 26 settembre 1966 nasceva una leggenda

Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior compie 60 anni: il 26 settembre 1966 nasceva una leggenda - ClubAlfa.it
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Il 26 settembre 1966 debuttava la Alfa Romeo GT 1300 Junior, coupé firmata Bertone pensata per avvicinare i giovani al Biscione senza rinunciare a stile e piacere di guida. Con il suo bialbero da 88 CV, la versione GTA da competizione e oltre 92.000 esemplari prodotti, è diventata una delle Alfa più amate di sempre.

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Notizia Fiat Strada domina ancora in Brasile: settembre 2026 conferma la forza del marchio italiano

Fiat Strada domina ancora in Brasile: settembre 2026 conferma la forza del marchio italiano - ClubAlfa.it
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Fiat conferma la sua forza nel mercato brasiliano: al 23 settembre la Strada guida la classifica con 11.829 immatricolazioni, in crescita del 12,5% rispetto ad agosto. Bene anche Argo, Toro, Pulse, Fastback e Mobi, mentre Fiorino resta competitivo nei veicoli commerciali. Nel 2026 Strada ha già superato quota 123.500 unità.

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Notizia Fiat prepara due concept misteriosi per Parigi: uno potrebbe anticipare la nuova Pandina E-Car

Fiat prepara due concept misteriosi per Parigi: uno potrebbe anticipare la nuova Pandina E-Car - ClubAlfa.it
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Fiat porterà al Salone di Parigi 2026 Grizzly, Grizzly Fastback e due concept ancora misteriosi. Secondo L’Argus, uno potrebbe anticipare la Pandina E-Car, city car elettrica compatta e accessibile attesa nel 2028 nell’ambito del progetto Stellantis E-Car. Il secondo prototipo resta invece avvolto dal mistero, mentre lo stand mostrerà l’evoluzione futura della gamma Fiat.

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Notizia Stellantis Cassino, Urso chiede un piano sostenibile: cresce l’attesa per il futuro dello stabilimento

Stellantis Cassino, Urso chiede un piano sostenibile: cresce l’attesa per il futuro dello stabilimento - ClubAlfa.it
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Il futuro dello stabilimento Stellantis di Cassino resta incerto. Il ministro Urso chiede un piano industriale sostenibile, con indicazioni chiare su investimenti, nuovi modelli e occupazione. Anche la UGL Metalmeccanici sollecita un incontro urgente con l’azienda, evidenziando le difficoltà dell’automotive, le ricadute sull’indotto e le preoccupazioni di lavoratori e famiglie del territorio.

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Notizia Stellantis Melfi si ferma ancora: produzione sospesa dal 28 settembre al 2 ottobre

Stellantis Melfi si ferma ancora: produzione sospesa dal 28 settembre al 2 ottobre - ClubAlfa.it
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Nuovo stop produttivo nello stabilimento Stellantis di San Nicola di Melfi: le linee resteranno ferme dal 28 settembre al 2 ottobre per la carenza di componenti, con ricorso alla cassa integrazione. L’Ugl Metalmeccanici chiede un confronto urgente su prospettive industriali, continuità produttiva e futuro occupazionale del sito lucano, già colpito da numerose sospensioni.

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Notizia Stellantis, il 20 ottobre vertice decisivo su Cassino: attese novità su Alfa Romeo e Maserati

Stellantis, il 20 ottobre vertice decisivo su Cassino: attese novità su Alfa Romeo e Maserati - ClubAlfa.it
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Il 20 ottobre il presidente del Lazio Francesco Rocca incontrerà a Torino i vertici Stellantis per discutere del futuro di Cassino Plant. Sul tavolo, nuovi modelli Alfa Romeo e Maserati, tra cui Giulia, Stelvio, Quattroporte e Levante, oltre a una possibile trasformazione dello stabilimento verso produzioni premium più specializzate e a volumi contenuti.

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Autoradio blaupunkt e impianto bose nessun audio

Ciao a tutti, allora ho staccato il cavo dall'amplificatore , e fatto la prova della cassa mettendo il negativo sul pin 6 (file seguente) ed il positivo dal 7 al 10 (uno alla volta , ovviamente) , e non si è sentito niente.
AmpHarness.webp

Poi ho estratto di più i cavi della radio e sono riuscito ad accedere ad altri spinotti, questi sembrano più standard rispetto a quelli direttamente attaccati alla radio.
20260926_101057.webp


Quindi ho rifatto la prova della cassa sui pin del blocco B ( immagine seguente ) ed anche qui nessun suono .

pinRadio.gif

secondo voi è corretto ciò che ho fatto ? A questo punto posso pensare che la radio sia il problema ? Altra curiosità il pin 12 del blocco C2 risulta danneggiato (si vede nella foto) ma ancora in continuità con quella sorta di "guaina" , ciò può creare problemi ? perchè il filo è disposto in quel modo "coassiale" con il filo bianco? grazie mille in anticipo per le vostre risposte.

Notizia Peugeot e-208 GTi convince Autocar: “Piccola bomba” elettrica, ma non è perfetta

Peugeot e-208 GTi convince Autocar: “Piccola bomba” elettrica, ma non è perfetta - ClubAlfa.it
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Provata da Autocar sulle strade bagnate della Scozia, la nuova Peugeot e-208 GTi convince per precisione, reattività e comportamento sportivo. Il lavoro di Peugeot Sport su telaio e differenziale valorizza i 281 CV, con prestazioni brillanti e torque steer ben controllato. Restano però alcune criticità

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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Intanto faccio un appunto doveroso e verificabile direttamente almeno nel paese in cui vivo.

Elettrificazione incertezza e prezzi alle stelle hanno fatto invecchiare ancora di più un vecchio parco circolante che oggi è inquinante pessima qualità dell aria approssimativo nella sicurezza e inaffidabile.

Tutto il contrario di green…
Ci voleva anche poco a capire che sarebbe successo questo.
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Notizia Fiat Coupé abbandonata da anni vicino Roma: il mistero della sportiva gialla degli anni ’90

Fiat Coupé abbandonata da anni vicino Roma: il mistero della sportiva gialla degli anni ’90 - ClubAlfa.it
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Una Fiat Coupé gialla, ferma da anni in un parcheggio vicino Roma, ha riacceso l’interesse degli appassionati dopo una foto pubblicata su Reddit. L’esemplare potrebbe essere una rara 2.0 Turbo 16V del 1994 da 190 CV, oggi segnata dal tempo. Restano sconosciuti i motivi dell’abbandono, mentre cresce la curiosità sul suo possibile recupero.

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Notizia Fiat Fiorino, altro successo in Brasile: premiato ancora per il valore residuo

Fiat Fiorino, altro successo in Brasile: premiato ancora per il valore residuo - ClubAlfa.it
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Il Fiat Fiorino conquista per la nona volta il premio “Highest Resale Value Seal 2026” di AutoInforme nella categoria Furgoni, confermandosi un riferimento tra i veicoli commerciali in Brasile. Robustezza, costi di gestione contenuti, motore 1.3 flex e un vano di carico da 3,3 metri cubi sostengono il suo elevato valore residuo.

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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Ovvio, succede un po’ ovunque. Tutti quelli che prima compravano l’utilitaria termica, come la desideravano, spendendo 10/15 mila euro, oggi si tengono stretti la loro vecchia cara auto.

Siamo arrivati al punto che devi spendere e acquistare ciò che dicono loro. Non c’è più scelta nemmeno tra il termico.
Comunque L utilitaria da 10/15 k€ ci sono , piantiamola di dire fandonie
Dacia , Pandina base, leapmotor t03, tenuto etc etc ci sono ma la gente vuole a 10/15000€ L auto enorme e piena di optional e poi chiama crisi o calo del potere d acquisto la sua incapacità a fare “legna con le risorse che ha”
E ho elencato sia auto elettriche che termiche !


Cosa che negli anni passati si è sempre fatto
Quanto uno Sting vedevate ?
Quante Panda 30?
Quante uno 45 base ?
Un mondo ….e non era un disonore, e la gente le comprava
Oggi no, vogliono tutti il suv da 5 metri
E non ditemi che una famiglia da 3 persone, non gli basta una Panda o leapmotor … altrimenti chi era in 3 con un a112 cosa faceva ? Miracoli ?
Poi tra L altro , è un dato acclarato , in Italia la natalità è in decrescita , quindi le auto grandi alle famiglie numerose a cui necessitano saranno sicuro un numero inferiore alle famiglie piccole
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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Ovvio, succede un po’ ovunque. Tutti quelli che prima compravano l’utilitaria termica, come la desideravano, spendendo 10/15 mila euro, oggi si tengono stretti la loro vecchia cara auto.

Siamo arrivati al punto che devi spendere e acquistare ciò che dicono loro. Non c’è più scelta nemmeno tra il termico.

Piano piano tutti arriverete alle conclusioni che io ho già tratto da anni :

-anche il termico costa ( fino a pochi mesi fa “non compro L elettrica Che è costosa)

- euro 7: ulteriore aumento sul termico

-euro 7: pochi cavalli, guida con motori soffocati e con possibili problemi ai dispositivi antiquinameto ( che manderanno in protezione L auto e si deve poi andare in officina ) per chi fa pochi km al gg ( in pratica , la maggioranza degli italiani )

E che si fa ?

A voi la risposta
( tanto chi ha scritto il post a cui rispondo ignora i miei messaggi senza che ciò mi dia il minimo turbamento )
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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green


Poi questo è per L utente tanto sensibile si tagli del personale di vw,…… direi che con simili investimenti , su certe opzioni , non è solo il fatto che costruiscono elettriche con non ottimo appeal per i dati tecnici che costoro sono in crisi
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Rottura vite spurgo liquido di raffreddamento impianto principale

Ciao a tutti, ho avuto una piccola disavventura per la rottura della vite di spurgo impianto principale. A parte il disagio che è successo a 300km da casa e intervento assicurazione e carro attrezzi fortunatamente mi sono accorto immediatamente. L'auto ha iniziato a fumare bianco dal vano motore, macchie di liquido di raffreddamento ovunque. Intervento di emergenza grazie a un meccanico che si è preso in carico di rendere l'auto marciante inserendo una vite e sigillante. Sostituito il tubo con uno senza spurgo ( ora viene fornito così dalla casa ) . L'auto ha 95k km e 8 anni. Allego foto per chiarezza... Spero possa essere utile. Il costo del tubo è contenuto circa 45 euro. Le prime due foto sono del vecchio tubo originale. Le ultime due del nuovo pezzo.
propio li nella mia Giulia ho una vite metallica, non so chi e quando sia stata messa, mi immagino sia stato quando hanno cambiato la vaschetta piccola che perdeva, il secondo spurgo ha ancora la vite grossa di plastica. Si consiglia cambiare anche quella?

Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green



Per chi è timoroso dei progressi delle batterie

Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Intanto faccio un appunto doveroso e verificabile direttamente almeno nel paese in cui vivo.

Elettrificazione incertezza e prezzi alle stelle hanno fatto invecchiare ancora di più un vecchio parco circolante che oggi è inquinante pessima qualità dell aria approssimativo nella sicurezza e inaffidabile.

Tutto il contrario di green…
Anche senza elettrificazione , negli anni 90/2000 L Italia da che ricordo io , in Europa , ( ovvio intendo Europa occidentale ) era sempre L ultimo paese per età media di cambio auto …noi non stiamo mai al passo , elettricità o meno

Aiuto sensore portiera aperta DX anteriore

Aggiornamento: con serratura nuova ho verificato tutti i 5 cavi del bus che portano corrente dalla serratura alla spina interna che divide lo chassis dalla portiera. I cablaggi sono tutti funzionanti. Il problema ora può essere solo una interruzione di fili dalla spina portiera lati interno fino al body, oppure un problema del body stesso….. porterò l’auto in Alfa e speriamo che qualche persona in gamba trovi il problema.
Ciao, hai risolto?

Capote elettrica e relativi problemi : TUTTO QUI

la carcassa del motore ha una forma leggermete diversa e va in interferenza con la vettura devi tagliare una piccola zona sulla macchina altrimenti si monta non allineato.
Per la filettatura ok, di può sempre chiedere in fabbrica di farla prima di spedire il pezzo immagino. Ma addirittura sull’auto bisogna intervenire poi per poi inserirlo? Puoi postare una foto del taglio che di deve fare? Anche io sono dell’idea di @iko che l’auto va preservata il più originale possibile.

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