ciomauro
Alfista Megalomane
- 8 Aprile 2018
- 11,419
- 1
- 13,012
- 174
- Regione
- Emilia-Romagna
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.0 turbo 200 CV Q2
Nel tuo paragone con il cellulare dimentichi una cosa: quando la gente ha iniziato a comprare i primi cellulari aveva il fisso a casa e prima di eliminare completamente il fisso (cosa che in realtà anche oggi non è così diffusa) di tempo ne è passato parecchio anche perché nessuno ha vietato l'uso del fisso. Quindi se mi dici che avere oggi un'auto elettrica oltre ad una tradizionale termica sia una comodità in più, non posso che darti ragione perché per chi usa l'auto in città e ha un box dove poter caricare è sicuramente una comodità che costa a livello di gestione meno rispetto ad avere una termica piccola da usare in città. Quindi ritorniamo sempre lì: il problema è pensare che oggi (o fra pochi anni) l'auto elettrica possa essere una valida sostituta a 360 gradi dell'auto termica.Inesatto :
Il cellulare inizialmente ha affiancato il fisso (nessuno negli anni 90 mai si sarebbe tolto il telefono fisso a favore di un apparato che aveva un ora di autonomia vocale)
E’ internet che ha soppiantato il telefono fisso per il fatto che si possono ora fare comode videochiamate da pc o tablet !
La realtà , che non volete ammettere, che per il cellulare agli inizi si sono accettate le sue iniziali limitazioni ( caso strano molte coincidono con l auto ) quali scarsa autonomia e nottate intere per ricarica e poi dimensioni a volte considerevoli , mentre sull auto elettrica non lo si vuole capire che anche lì accadrà la medesima evoluzione .
E nessuno , all epoca , pur sapendo di avere solo 1h o 2 h di autonomia vocale di chiamata , si sognava di dire “era meglio il fisso”….ma ci si organizzava per poterlo caricare al bisogno.qui invece sembra una tragedia in questi anni comprendere certe evoluzioni
Detto ciò restate della vostra idea , altri ed io restiamo sicuramente di vedute molto più aperte a valutare le proposte di questi anni sulle auto elettriche
Poi se Bruxelles ritratta tutto ( ma non credo, il treno ormai è troppo avanti per fermarlo …) ci si adeguerà


