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Vorrei un parere prima di prendere una decisione sulla vendita della mia Spider 2.0 TS del 5/2000, immatricolata nel 2001 con CRS a libretto e capotte automatica. Auto che ho acquistato da un appassionato nel 2020 e, da allora, mai usata perchè ha beneficiato di un intervento in fai-da-te di...

Comprata una Skagen con DAB perchè all'originale che avevo il collegamento con USB non poteva essere fatto. Avendo il frontale nero ho smontato la mascherina, tutti i tasti e verniciato il frontale e la maschera 1DIN di adattamento. Scartavetratura con 800+1500, primer per plastica e vernice...

Non so se sapete ma Stellantis, nei magazzini ricambi ufficiali da me interpellati, non vende più a privati. Occorre andare a fare un ordine in officina di fiducia o autoricambista. VW e Audi, invece, neanche ai ricambisti. Non è più tollerato il privato che, con un garage e un set di attrezzi...

Pazzesco sentire che Fiat aveva imposto di non modificare il telaio della Tipo con evidenti ripercussioni sulla scarsa rigidità torsionale del telaio. Cosa che tutti noi possessori osserviamo con scricchiolii continui dovuti a deformazioni elevate del telaio

In questo video si spiega il perchè dei problemi ai cuscinetti. La mia TBI del 2011, con 400Nm appositamente limitata, per adesso non ha problemi con i suoi 75000Km.

Suggerisco la visione di questo video Sarebbe utile capire il perchè si creano queste usure. Una bronzina, salvo che in accensione e spegnimento, se lavora bene non deve mai venire a contatto diretto con l'albero. Il film di olio è come se facesse "galleggiare" l'albero che vi ruota...

Dal minuto 59:00 in poi. Buona goduria.

Segnalo questo bel video con, la parte finale, girata nel sotterraneo del museo.

La mia TBI del 2011 è stata forse l'ultima prodotta e sempre custodita in garage con solo 60000Km tutti fuori città. Deciso che spendere 30 cucuzze per prendere la Giulia non ne vale la pena, la tengo per altri 6-7 anni...dopodichè la presso. Prima di arrivare alla pressa, però gli voglio...