- 4 Aprile 2018
- 44
- 9
- 9
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Mi.To
- Motore
- 1.6 jtdm S&S 120 cv
Buongiorno a tutti,
Ieri dopo essere stato in montagna e aver frustato per bene il motore in salita ho notato eccessiva fumosità allo scarico mentre scendevo, la temperatura esterna era intorno ai -1/-2 gradi, quella del radiatore costante sui 90 come al solito, il fumo non era nero come sui diesel normali ma piuttosto banco e poco denso, la fumosità era evidente quando affondavo il gas in dynamic mentre arriva la botta di coppia, sia prima sia dopo il regime di massima coppia non ho notato fumosità. Il motore e lo scarico e la mappa sono stock, e la fumosità sì è manifestata per una decina di minuti, poi non ho più notato nulla di anomalo. Giusto per stare tranquillo vi chiedo se poteva essere una rigenerazione che ha fatto aumentare così la fumosità, solo temporaneamente per quei 10/15 minuti. Il motore ha sempre girato regolare e ha sempre spinto tanto come al solito...
Ieri dopo essere stato in montagna e aver frustato per bene il motore in salita ho notato eccessiva fumosità allo scarico mentre scendevo, la temperatura esterna era intorno ai -1/-2 gradi, quella del radiatore costante sui 90 come al solito, il fumo non era nero come sui diesel normali ma piuttosto banco e poco denso, la fumosità era evidente quando affondavo il gas in dynamic mentre arriva la botta di coppia, sia prima sia dopo il regime di massima coppia non ho notato fumosità. Il motore e lo scarico e la mappa sono stock, e la fumosità sì è manifestata per una decina di minuti, poi non ho più notato nulla di anomalo. Giusto per stare tranquillo vi chiedo se poteva essere una rigenerazione che ha fatto aumentare così la fumosità, solo temporaneamente per quei 10/15 minuti. Il motore ha sempre girato regolare e ha sempre spinto tanto come al solito...
