1° tagliando giulietta veloce s 1750 tbi DUBBIO...

[dape25]

saluti a tutti
questa mattina ho fatto il primo tagliando alla giulietta (veloce s 1750 tbi) in quanto a fine marzo ha fatto un anno, anche se con soli 8500 km. sono stato "obbligato" per via della garanzia, e sono andato da un concessionario della mia zona, autorizzato alfa. il preventivo mi era già stato fatto 2 mesi fa.... selenia quadrifoglio filtro olio reset service ecc ecc... tot. 245 euro va beh.. ci sta....
premetto che non mi fido di nessuna officina e dico NESSUNA a meno che, al limite non sono io li davanti.
ora...non ho ancora potututo alzare la macchina su un altro ponte per verificare bene, ma a vedere così, sembra che il paramotore non sia stao rimosso...e mi chedo... avranno aspirato l'olio (e già li sarebbe da tagliargli i coxxxxxi..) ma se fosse, come hanno potuto sostituire il filtro dell'olio ? qualcuno mi conferma che non si può togliere da sopra ? e a questo punto, nessuno ovviamente mi da la certezza che abbiano davvero messo il selenia quadrifoglio... confesso che già ero preoccupato da un paio di giorni appunto perchè non mi fido tanto per dire come tengo la macchina.. non è MAI uscita dal garage con la pioggia la tratto come una sposa..

 

[Marc105]

saluti a tutti
questa mattina ho fatto il primo tagliando alla giulietta (veloce s 1750 tbi) in quanto a fine marzo ha fatto un anno, anche se con soli 8500 km. sono stato "obbligato" per via della garanzia, e sono andato da un concessionario della mia zona, autorizzato alfa. il preventivo mi era già stato fatto 2 mesi fa.... selenia quadrifoglio filtro olio reset service ecc ecc... tot. 245 euro va beh.. ci sta....
premetto che non mi fido di nessuna officina e dico NESSUNA a meno che, al limite non sono io li davanti.
ora...non ho ancora potututo alzare la macchina su un altro ponte per verificare bene, ma a vedere così, sembra che il paramotore non sia stao rimosso...e mi chedo... avranno aspirato l'olio (e già li sarebbe da tagliargli i coxxxxxi..) ma se fosse, come hanno potuto sostituire il filtro dell'olio ? qualcuno mi conferma che non si può togliere da sopra ? e a questo punto, nessuno ovviamente mi da la certezza che abbiano davvero messo il selenia quadrifoglio... confesso che già ero preoccupato da un paio di giorni appunto perchè non mi fido tanto per dire come tengo la macchina.. non è MAI uscita dal garage con la pioggia la tratto come una sposa..

Cavolo maniacale come tieni l auto[emoji23]
Guarda io posso raccontarti la mia esperienza in concessionaria.
Auto perfetta in tutto,la porto a fare il tagliando e il giorno dopo la riprendo.
Dopo qualche mese devo fare nuovamente il tagliando ma la garanzia è scaduta e quindi vado da un amico meccanico (lo fa da 40 anni roba ne ha visto), scarica l olio,quando smonta il filtro lo sento imprecare,mi avvicino e mi fa " ma l hai mai fatto un tagliando?"
Insomma l auto aveva ancora il filtro originale di quando l ho acquistata, era completamente intasato di residui metallici .
Idem il filtro gasolio era pieno di alghe.
Morale della favola ho regalato soldi alla concessionaria.

 

[Jack Ryan]

Cavolo maniacale come tieni l auto[emoji23]
Guarda io posso raccontarti la mia esperienza in concessionaria.
Auto perfetta in tutto,la porto a fare il tagliando e il giorno dopo la riprendo.
Dopo qualche mese devo fare nuovamente il tagliando ma la garanzia è scaduta e quindi vado da un amico meccanico (lo fa da 40 anni roba ne ha visto), scarica l olio,quando smonta il filtro lo sento imprecare,mi avvicino e mi fa " ma l hai mai fatto un tagliando?"
Insomma l auto aveva ancora il filtro originale di quando l ho acquistata, era completamente intasato di residui metallici .
Idem il filtro gasolio era pieno di alghe.
Morale della favola ho regalato soldi alla concessionaria.

Io non mi faccio vedere piu' in Alfa per i tagliandi.

 

[dape25]

ne avrei fatto volentieri a meno....... lasciamo stare anche 250 euro. ma almeno ci fosse da fidarsi cavoli.. io a casa mi faccio quasi tutto un po per esperienza personale e per passione che ho da sempre... solo che la prassi per la garanzia è questa purtroppo.. poi magari hanno fatto tutto ok. ma nn so... vedremo

 

[kormrider]

Per la garanzia non devi farti problemi.

Tagliando auto - POINT SERVICE

 

[Marc105]

ne avrei fatto volentieri a meno....... lasciamo stare anche 250 euro. ma almeno ci fosse da fidarsi cavoli.. io a casa mi faccio quasi tutto un po per esperienza personale e per passione che ho da sempre... solo che la prassi per la garanzia è questa purtroppo.. poi magari hanno fatto tutto ok. ma nn so... vedremo

Sulle altre auto che ho avuto lo facevo pure io
Tagliandi, lavori di manutenzione (cinghie,manicotti e sulla vecchia panda pure la frizione avevo rifatto in casa)
Ma con la giulietta(1.6 jtdm) anche solo dover sostituire l olio è un casino, smonta protezioni, ruota di destra (per accedere al filtro) insomma è stata studiada bene per non far fare lavori in casa

 

[dape25]

Sulle altre auto che ho avuto lo facevo pure io
Tagliandi, lavori di manutenzione (cinghie,manicotti e sulla vecchia panda pure la frizione avevo rifatto in casa)
Ma con la giulietta anche solo dover sostituire l olio è un casino, smonta protezioni, ruota di destra (per accedere al filtro) insomma è stata studiada bene per non far fare lavori in casa

anche io ho fatto la frizione al mio pandino..

 

[kormrider]

Ma sul 1750 il filtro dell'olio era stato modificato?

Da quello a cartuccia ad immersione al classico ad avvitamento??

Alfa Romeo Giulietta Inspektion & Wartungsteile - Alfa Romeo Shop - Tuning, Styling, Fanartikel und Modellautos

Ölfiltereinsatz - Alfa Romeo Shop - Tuning, Styling, Fanartikel und Modellautos



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[dape25]

Ma sul 1750 il filtro dell'olio era stato modificato?

Da quello a cartuccia ad immersione al classico ad avvitamento??

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so che sul 1750 c è il filtro olio classico avvitato, ma non so se si deve x forza togliere la protezione sotto, o si può agire togliendo la ruota lato dx ??

 

[kormrider]

so che sul 1750 c è il filtro olio classico avvitato, ma non so se si deve x forza togliere la protezione sotto, o si può agire togliendo la ruota lato dx ??

se hai l'ultima serie di giulietta con il filtro semplice si può togliere soltanto alzando la macchina sul ponte e togliendo il carter. La ruota si smontava con le prime serie di giuliette 1750 con filtro a cartuccia in immersione