Allora fatta diagnosi a motore freddo dal mio meccanico...e per togliersi ogni dubbio anche in un'officina Bosch! Tutte le diagnosi fatte danno tutto lo stesso responso....il motore è OK !!!! Sono state smontate egr e sensore pressione turbo e risultano essere efficienti e pulite !!!
Poi abbiamo smontato i manicotti del turbo per controllare l'aspirazione......abbiamo trovato tantissima fuliggine dalla farfalla in poi !!! Quindi il prossimo lavoro che farò sarà quello di far pulire tutta l'aspirazione e se non si dovesse risolvere si procederà alla pulizia dell'intero impianto di alimentazione con apposito macchinario !!! Chissà quanti soldi mi andranno via
P.S. come si inseriscono le foto????