2.2 Diesel 150cv mt6 - consumi [discussione ufficiale]

[Dean]

Il consumo "in città" è impossibile da fissare in maniera precisa, dipende da troppe variabili. Comunque 25 Km/l in città li fai solo se viaggi senza trovare traffico, senza fare semafori, rispettando il limite di 50 e accelerando molto ma molto delicatamente. E questo con qualsiasi auto!

Vabbè si il piede vellutato per mia fortuna lo tengo ho a che fare tutti i giorni con una macchina che se vai oltre i 2 k giri va sotto i 10 km/l poi per quanto riguarda i semafori ci pensa lo start e stop penso no?
Cmq io non cerco di certo i 25 con quel motore sarebbe da pazzi ma almeno il 18 ahahahah

 

[spastru]

Il consumo "in città" è impossibile da fissare in maniera precisa, dipende da troppe variabili. Comunque 25 Km/l in città li fai solo se viaggi senza trovare traffico, senza fare semafori, rispettando il limite di 50 e accelerando molto ma molto delicatamente. E questo con qualsiasi auto!

praticamente milano il 15 agosto alla una di notte

 

[spastru]

Vabbè si il piede vellutato per mia fortuna lo tengo ho a che fare tutti i giorni con una macchina che se vai oltre i 2 k giri va sotto i 10 km/l poi per quanto riguarda i semafori ci pensa lo start e stop penso no?
Cmq io non cerco di certo i 25 con quel motore sarebbe da pazzi ma almeno il 18 ahahahah

si ma in città a 1500 giri , piede leggero e s&s attivo non fa molto bene a un diesel con dpf e doppia egr

 

[Dean]

si ma in città a 1500 giri , piede leggero e s&s attivo non fa molto bene a un diesel con dpf e doppia egr

Perché non farebbe bene questa non la so

 

[spastru]

Perché non farebbe bene questa non la so

perchè intaseresti il dpf, questo ha bisogno di alte temperature per poter rigenerare, se no ti ritroveresti a combattere spesso con la coppa dell'olio piena di gasolio e la spia del filtro sempre accesa.... i diesel di adesso hanno bisogno di un'andatura un pò "allegra"

 

[Dean]

perchè intaseresti il dpf, questo ha bisogno di alte temperature per poter rigenerare, se no ti ritroveresti a combattere spesso con la coppa dell'olio piena di gasolio e la spia del filtro sempre accesa.... i diesel di adesso hanno bisogno di un'andatura un pò "allegra"

Ah insomma adesso è il contrario devi avere il piede pesante ahah a Okey ho capito grazie
Quindi diciamo che in extraurbano fa i 18 e in autostrada? In città stiamo sui 14?

 

[Fra_HF]

primi 1000km circa fatti con andatura normale, ho cerchi da 19'', faccio molto urbano(piu del 50% del totale) e sto viaggiando(secondo il CDB) intorno ai 15km/l di media.
E' nella norma? Pensavo di riuscire a fare qualcosina in più...forse quando si sarà slegata dovrei riuscire a fare i 16-17 senza problemi...

 

[Lucio56]

Ah insomma adesso è il contrario devi avere il piede pesante ahah a Okey ho capito grazie
Quindi diciamo che in extraurbano fa i 18 e in autostrada? In città stiamo sui 14?

Se dipenda dai cerchi non saprei..ho i 17..comunque 15 è un po' poco..stesso motore facevo 19-20 in partenza e nel tempo è rimasto invariato!

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[albo89]

primi 1000km circa fatti con andatura normale, ho cerchi da 19'', faccio molto urbano(piu del 50% del totale) e sto viaggiando(secondo il CDB) intorno ai 15km/l di media.
E' nella norma? Pensavo di riuscire a fare qualcosina in più...forse quando si sarà slegata dovrei riuscire a fare i 16-17 senza problemi...

Sicuramente con gomme più strette faresti meglio, ma il fatto è che è ancora legata... la mia giulietta ha migliorato fino ai 20.000.. anche in prestazioni

 

[rickrd]

primi 1000km circa fatti con andatura normale, ho cerchi da 19'', faccio molto urbano(piu del 50% del totale) e sto viaggiando(secondo il CDB) intorno ai 15km/l di media.
E' nella norma? Pensavo di riuscire a fare qualcosina in più...forse quando si sarà slegata dovrei riuscire a fare i 16-17 senza problemi...

Con più del 50% di urbano è dura fare meglio. Anzi, direi che è già un buon risultato.