156: pedale frizione lento

[marcob156]

Ho notato da qualche giorno che a caldo il pedale della frizione è lento. Poco male nella guida normale, ma se alzo di colpo il piede dalla frizione il pedale non ritorna istantaneamente. Lo fa solo a caldo.

A motore spento se pompo la frizione sento un rumore di spompettamento venire da dentro il cofano.

La molla del pedale è a posto, i tubi sono tutti a posto e asciutti, il cambio olio è stato fatto un anno fa con motul rbf660.

Idee?

 

[qvtct15]

Cilindro di comando frizione posto sul cambio

 

[PaperiNIK156TS]

Dipende dalla versione, nelle prime il cilindro attuatore e' integrato con il cuscinetto reggispinta ed e' dentro il cambio, quindi un lavoraccio, uguale a rifare la frizione.

 

[kormrider]

Dipende dalla versione, nelle prime il cilindro attuatore e' integrato con il cuscinetto reggispinta ed e' dentro il cambio, quindi un lavoraccio, uguale a rifare la frizione.

il cilindro é sempre sulla campana del cambio.

All'interno si trova Solamente il cuscinetto idraulico.

 

[PaperiNIK156TS]

il cilindro é sempre sulla campana del cambio.

Nella mia, versione del '98 e' tutto all'interno della campana. Guardo il manuale.....

 

[qvtct15]

Dipende dalla versione, nelle prime il cilindro attuatore e' integrato con il cuscinetto reggispinta ed e' dentro il cambio, quindi un lavoraccio, uguale a rifare la frizione.

Ah ok pensavo che i twin spark della 156 fossero tutti con cilindro esterno..sulla mia 145 ts lo cambiai due volte a distanza di 7 anni. Sui Jtd invece ricordo che in officina a rifacimento della frizione si cambiava anche quello interno proprio perché è un lavoraccio dopo e costava sui 150 euro se ricordo bene

 

[marcob156]

Nella mia, versione del '98 e' tutto all'interno della campana. Guardo il manuale.....

ha ragione paperinik anche nella mia è dentro, sopra il cambio vedo solo un tubo flessibile entrare vicino al disco frizione

 

[kormrider]

ha ragione paperinik anche nella mia è dentro, sopra il cambio vedo solo un tubo flessibile entrare vicino al disco frizione

il cuscinetto é all'interno

Il cilindretto no

Il

 

[PaperiNIK156TS]

Ecco, ricordavo male, la differenza e tra motori a benzina e V6, JTD

 

[marcob156]

quindi? scusa mi sono perso... è dentro o fuori?