2 batterie a terra

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Buongiorno, la vecchia batteria mi ha abbandonato, credendo fosse un problema di età l'ho cambiata con una da 70ah, dopo una settimana di inutilizzo era a terra, non funzionava neanche l'orologio, ho collegato un multimetro alla batteria, assorbimento ad auto spenta 0,33 A, se apro la portiera sale a 2,4a con le sole luci di cortesia, appena si spengono torna a 0,33A, è alto come valore? Ho provato ad escludere tutti i fusibili e relè, dietro il bagagliaio, alla sinistra del volante e sotto il tergicristalli destro, c'è ne sono altri? Perché non ne vuol sapere di scendere da 0,33
 
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Aggiungo che l'alternatore carica a 14,1A e l''unica cosa che non funziona è l' indicatore del carburante e l'aria condizionata(credo per mancanza di gas, non è mai stata ricaricata)l'autoradio l'ho già staccata e l'antifurto girato con chiavetta su off
 

rikygtv

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Aggiungo che l'alternatore carica a 14,1A e l''unica cosa che non funziona è l' indicatore del carburante e l'aria condizionata(credo per mancanza di gas, non è mai stata ricaricata)l'autoradio l'ho già staccata e l'antifurto girato con chiavetta su off
Ciao gli hai dato una caricata alla batteria nuova prima di montarla? Alcuni lo Consigliano, e poi non si può mai sapere quanto era ferma in magazzino... Comunque di solito se non è un problema di batteria e l'alternatore che è saltato...
 

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Ciao gli hai dato una caricata alla batteria nuova prima di montarla? Alcuni lo Consigliano, e poi non si può mai sapere quanto era ferma in magazzino... Comunque di solito se non è un problema di batteria e l'alternatore che è saltato...
L'alternatore carica, è che ad auto spenta c'è un assorbimento di 0,33A che non so se è normale
 

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I relè della figura D dove si trovano? Da dove si accede?
 

paolo.tnt

Super Alfista
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turbo evoluzione1762cc
0,33 per 24 ore uguale 7,92 A bruciati in un giorno, non è pochissimo, in teoria con una batteria carica al massimo e una batteria da 80 A, la batteria si scarica completamente in 10 giorni
 

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garden

Alfista principiante
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Ho il tuo stesso problema., batteria (montata nuova 14 mesi fa)scarica in una settimana, ho fatto il tuo stesso test e misurato 0.13 ha con tutto spento.Togliendo in sequenza i fusibili ho riscontrato un notevole calo solo sfilando quello plafoniere-radio-orologio leggendo 0,020ha.Nel tuo caso,non essendoci variazioni scollegando gli utilizzatori è plausibile sospettare dell'alternatore o dell' antifurto
 
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Ho il tuo stesso problema., batteria (montata nuova 14 mesi fa)scarica in una settimana, ho fatto il tuo stesso test e misurato 0.13 ha con tutto spento.Togliendo in sequenza i fusibili ho riscontrato un notevole calo solo sfilando quello plafoniere-radio-orologio leggendo 0,020ha.Nel tuo caso,non essendoci variazioni scollegando gli utilizzatori è plausibile sospettare dell'alternatore o dell' antifurto
L'alternatore e sotto fusibile? O devo staccarlo per vedere se è lui che assorbe? Nel caso i cavi sono accessibili dal vano motore?
 

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