33 boxer IE - fatica a salire - quali candele?

[simotiesse]

puoi cambiarle anche a 200000 km. Dipende come vuoi che giri il motore.
Una volta la manutenzione richiedeva 7/10000 km, e visto che questi sono motori di una volta, fatti per correre e non per passeggiare, alla mia come tutte le mie macchine, le candele si devono fare tassativamente ogni 10000 km. A chi non può permettersi di cambiarle così spesso, può tirare a 20000, ma secondo me dopo i 15000 si rischia sempre. Ricordiamoci che la candela fa scintilla, è colei che con tensione errata può bucarti il pistone, io non ci scherzerei, sulla mia prima delle gomme che avevo completamente lisce ho preferito far le candele.. sai com'è, una ruota bucata la si cambia gratis, un motore no... inoltre si rimane ingiro... :decoccio:

 

[Francesco Alfa]

Ciao a tutti. Ma dov'è che trovate le Lodge 25 hl? Io le sto cercando ovunque senza risultati. Sapreste indirizzarmi? Grazie 1000.

 

[piccy93]

ragazzi ultime novità ho chiamato stamattina un grossissimo magazzino di torino e mi anno detto che a computer a loro risultano 2 pallet di candele lodge 25hl per mandarmele a modena mi ha chiesto 55 euro per 4 candele + 4 che le tengo di scorta e 9 euro di spedizione mi telefona domani per controllare se ha trovato i pallet vi faccio sapere

 

[vins_84]

re: 33 Boxer IE - singhiozza

Riapro questo topic per chiedervi alla fine quali candele avete provato e mi consigliate per una 33 Imola. Le lodge le scarto a priori: avran 20 anni ed è facile come dicono alcuni di voi che abbiano crepe o rotture interne dovute a vecchiaia o maneggi errati.

 

[bobkelso]

re: 33 Boxer IE - singhiozza

Ciao Vins,
io sto usando una scorta di Lodge, come 'disegno' le candele
sembrano molto avanzate e magari ottimali per il boxer,
accensione facile nonostante non sporgano molto nella camera di scoppio,
ma la qualità costruttiva è economica/scarsa..e le mie erano in astuccio Alfa,
poi non so se siano repliche fatte all'estero, ma hanno vari difetti
(es. elettrodo centrale sembra avere spazio per muoversi all'interno
della ceramica o non è equidistante dai 4 elettrodi dell'anello radiale)...

..per me vale la pena prenderle finchè non passano i 9-10 euro l'una
(si trovano su subito/kijiji, ect)..sennò ben vengano altre candele
di fabbricazione moderna, almeno la qualità dovrebbe essere migliorata..

Dei gradi termici hanno già detto gli esperti,
poi per non aver paura per la leggenda dei pistoni bucati
(magari c'è un fondo di verità) meglio verificare quanto 'sporgono'
gli elettrodi delle nuove candele, tra l'altro non so se sia vero
o se sia un effetto importante o lieve, ma ho letto che:
elettrodo candela più sporgente nella camera di scoppio =
= accensione più facile ma anche più anticipata,
sulla 33 i.e. dove non puoi regolare l'anticipo diventerebbe
un problema se ci fosse già un po' di tendenza a battito in testa
( magari la storia dei danni ai boxer con candele sporgenti nasce da qui,
anche se invece viene attribuita alla scintilla che scoccherebbe sul pistone)..

Le gettonate bosh / NGK multielettodo già citate sembrano belle e simili alle Lodge
(poi ci sono anche le versioni con singolo elettrodo in materiale prezioso),
una scelta di qualità e durata..

Su questo forum invece un utente ha valutato anche scelte economiche,
semplici candele con elettrodo singolo in rame,
NGK BPR7ES (sporgenti, forse accensione più facile)
e NGK B7ES (meno sporgenti, più prudente,
le ha provate è pare vadano bene):

Alfa Pages :: View topic - My 33's good vibrations

sicuro dureranno meno delle multielettrodo ma i costi
sono così bassi che magari una prova si può fare

NGK B7ES | eBay

 

[piccy93]

ciao ragazzi io proprio oggi ho cambiato candele e cavi candele e ho montato delle bosch super 4 al minimo a differenza delle candele invece con le candele della NGK mi hanno dato qualche noia tipo motore che si ingolfa al minimo e che strappa a freddo e un piccolo calo di prestazioni oggi dopo aver montato le bosch super 4 non ho rilevato grossi problemi mi sembra che vada come con le vecchie logge .... spero di esservi stato utile

 

[vins_84]

re: 33 Boxer IE - singhiozza

Arrivate le Bosch WR 56... Appena le monto vi faccio sapere. Ad occhi si vede che si tratta di un prodotto di ottima fattura.

 

[bobkelso]

re: 33 Boxer IE - singhiozza

Ciao Vins..una curiosità..se poi hai un po' di pazienza
potresti fare una foto di una WR 56 e una lodge affiancate
(messe alla stessa altezza dove c'è la sede di battuta)
per vedere quanto sporge la bosh rispetto alla lodge
all'interno della camera del cilindro?

Ps.: qualcuno sa se le (immagino ottime) Wr 56
sono in produzione oppure invece si trovano su ebay
ma la Bosch le ha già sostituite nel listino con altre
serie più recenti/moderne/costose ?

 

[vins_84]

R: il boxer singhiozza...aiuto !!!

Detto fatto: Bosch sporgono circa 3mm... (non ho con me il calibro)
in settimana spero di riuscire a montarle (devo anche cambiare i dischi freno al Gt e stare un po' cn la ragazza prima che mi manda veramente a dormire in box cn la 33 :lol2

Non so se sono ancora in produzione, io le ho prese sulla baya e le ho pagate 23,50e spedite dall'Inghilterra (ordinate il 27/12 sera, arrivate oggi con spedizione normale non prioritaria).

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

[BlackAngel85]

Salve ragazzi, vorrei riprendere questa discussione nonostante la mia 33 sia ferma da mesi ormai
Oggi girando un centro commerciale, una cesta di assortimento candele per auto ha attratto la mia vista. C'eano le Bosch super 4 WR56 a 5€ in offerta (!!!) ma non le ho prese perché non ero sicuro che la mia 33 le montasse. Mi sono rivisto tutta questa conversazione fin dalla sua nascita (2008) leggendomi tutti i messaggi fino all'ultimo di vins_84.
Qualcuno di voi ha percorso diversi KM con le super4? vale la pena comprarle?