Accensione motore e messaggi di errore.

[Mario105P]

Buongiorno a tutti.
Dopo aver risolto il problema del ticchettio dovuto alle punterie bloccate, questa mattina mi si è presentato un nuovo problema.

Dopo una notte in garage vado a mettere in moto l'auto e mi accende la spia avaria motore.
Lo schermo mi riporta i seguenti messaggi:
- far controllare il servosterzo
- hill holder non disponibile
- controllo stabilità non disponibile
- esc non disponibile
- start & stop non disponibile

La batteria l'ho cambiata l'anno scorso ad ottobre sostituendo l'originale con una exide 60ah 640A Start-Stop EFB.
Cosa mi consigliate di fare.

 

[VinCur]

Ciao! A me succedeva la stessa cosa e la spiegazione che mi sono dato è stata che la batteria non soddisfava alla perfezione le specifiche. A libretto porta la 60Ah 600A mentre la mia era 720A. E' bastato metterla con uguali specifiche e non ho più avuto problemi.

Tutto questo potrebbe anche essere stato un caso, magari era la batteria difettosa e quant'altro, ma cambiandola ho comunque risolto.

 

[Mario105P]

La batteria originale mi è durata 9 anni e mai un problema.
Questa sostituita l'anno scorso ed è già da buttare.

 

[Jack Ryan]

Buongiorno a tutti.
Dopo aver risolto il problema del ticchettio dovuto alle punterie bloccate, questa mattina mi si è presentato un nuovo problema.

Dopo una notte in garage vado a mettere in moto l'auto e mi accende la spia avaria motore.
Lo schermo mi riporta i seguenti messaggi:
- far controllare il servosterzo
- hill holder non disponibile
- controllo stabilità non disponibile
- esc non disponibile
- start & stop non disponibile

La batteria l'ho cambiata l'anno scorso ad ottobre sostituendo l'originale con una exide 60ah 640A Start-Stop EFB.
Cosa mi consigliate di fare.

Se c'e' una batteria di scarsa qualita' e' proprio ì'Exide..
Quando ho avuto Giulietta era montata di serie ma dopo 1 anno non teneva piu' la carica e fu' sostituita in garanzia con una Fiamm.

 

[Loris 1750TBi]

Non hai scollegato la batteria dopo averla messa in garage giusto?

 

[Mario105P]

Non hai scollegato la batteria dopo averla messa in garage giusto?

No, non l'ho scollegata.
Tornato dal lavoro e messa in garage.
Ripresa la mattina seguente e mi si è presentato il problema.

Questa mattina stessa cosa.
Avvio la macchina e la lascio un pò accesa.
Dopo un pò mi avvio e facendo la rampa del garage mi accorgo che la macchina non ce la fà.
Terminata la rampa mi si presenta il problema, avaria motore e start stop non disponibile.
Faccio qualche centinaio di metri per arrivare al primo incrocio, spengo l'auto, stacco lo start e stop e la macchina si avvia normalmente, senza problemi e senza spie accese.
A questo punto, come qualcuno ha suggerito potrebbe essere la batteria e mi tocca cambiarla al più presto, visto che è ancora in garanzia chiederò la sostituzione.

 

[gigivicenza]

Exide e un ottima marca le batterie durano ma dipende che uso viene fatto se usi start e stop di continuò fari ecc e si fanno percorsi brevi la batteria avrà un usura elevata è normale che dura poco indipendente dalla marca.. io con. Exide lo sostituta dopo 6 anni e la batteria era ancora al 80% è stata messa su in altra auto e funzionava ancora benissimo start e stop ecc..

 

[Mario105P]

Exide e un ottima marca le batterie durano ma dipende che uso viene fatto se usi start e stop di continuò fari ecc e si fanno percorsi brevi la batteria avrà un usura elevata è normale che dura poco indipendente dalla marca.. io con. Exide lo sostituta dopo 6 anni e la batteria era ancora al 80% è stata messa su in altra auto e funzionava ancora benissimo start e stop ecc..

A quanto pare tutti mi state dicendo la stessa cosa: piccoli tragitti grandi problemi.
La exide è montata su altre auto e non hanno avuto i problemi che sto avendo io.

Qualcuno mi ha anche consigliato di disabilitare le luci diurne, proprio per evitare eccessiva richiesta di corrente in fase di accensione.

 

[VinCur]

Guarda, disabilitare le luci diurne non mi sembra la soluzione. Semplicemente sarà difettosa la batteria, e i problemi non li risolvi agendo sull’auto. Chiaro è che lo S&S e i tragitti brevi non sono il massimo, ma non sono la causa di questi problemi

 

[Mario105P]

Sto notando che il problema mi si presenta solo al mattino.
Ho appena acceso la macchina, è ferma dalle sette di questa mattina.
Con luci accese, fendinebbia, s&s inserito, la macchina è partita senza problemi.
A maggior ragione questo mi fa pensare ad un calo di tensione della batteria durante la notte, cosa che ovviamente non avviene durante il giorno nonostante i brevi tragitti.