Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una 156 Jts restyling del 2003 che ha 130.000km, non conosco molto la vettura soprattutto dal punto di vista del motore, ho letto alcune cose su internet ma non mi hanno tolto alcuni dubbi.
Ho capito che le prerestyling è meglio lasciarle perdere, ma perchè esattamente?
Mi hanno parlato di problemi di progettazione del motore che tendono a far si che dopo pochi km comincino a bere olio e alla lunga rompano, c'è qualcosa di vero?
La cinghia a quanti km va fatta? 4 anni o 60.000km come i Ts?
Le prestazioni sono davvero deludenti come dicono in giro rispotto al 2.0 Ts o è solo una sensazione data dalla diversa erogazione?
Ci sono cose particolari da verificare su questa auto prima dell'acquisto?
Grazie!!!
sto trattando l'acquisto di una 156 Jts restyling del 2003 che ha 130.000km, non conosco molto la vettura soprattutto dal punto di vista del motore, ho letto alcune cose su internet ma non mi hanno tolto alcuni dubbi.
Ho capito che le prerestyling è meglio lasciarle perdere, ma perchè esattamente?
Mi hanno parlato di problemi di progettazione del motore che tendono a far si che dopo pochi km comincino a bere olio e alla lunga rompano, c'è qualcosa di vero?
La cinghia a quanti km va fatta? 4 anni o 60.000km come i Ts?
Le prestazioni sono davvero deludenti come dicono in giro rispotto al 2.0 Ts o è solo una sensazione data dalla diversa erogazione?
Ci sono cose particolari da verificare su questa auto prima dell'acquisto?
Grazie!!!
