Nlt per me è ancora oneroso, e lo di deve paragonare all acquisto del nuovo quindi con somme ben piu alte del mio budget, ecco perche non lo considero al momento. Certo che sarebbe auspicabile trovare usato una lungo noleggio ben tenuta come la tua
il mio post era per dirti che i dettagli di manutenzione delle società nlt serie sono piu strutturati a granzia del rispetto degli interventi. Vai a cercare tra le offerte dirette delle aziende NLT lascia stare i commercianti.................
Eh...veramente sono 2 su.....perche in azienda il mio socio ha una stelvio sprint full optional presa insieme alla mia a pari condizioni...2 anni 30000km...1 tagliando fatto...ma contratto 3 anni...quindi finirà il nlt a 45000...un auto quasi nuova che andrà sul mercato...abbiamo il diritto di prelazione a 37000 euro...stava 67000 di "listino"...almeno 10000 in meno il prezzo reale...quindi auto di 3 anni 45000km full optional a 37000...20000 in meno in 3 anni...io ci farei un pensierino...quindi la soluzione è avere l'occhio clinico quando si esamina una macchina...non sono tt fregature...ma di certo le furbate skilometrate ci sono eccome...bisogna avere pazienza e si può trovare qualcosa di buono...a fine noleggio oltre a poterla acquistare possiamo anche proporla a conoscenti ed amici...almeno così dice il sito di lease plan per la Giulia...la stelvio è di leasys e non ho presente le opzioni possibili a fine nlt
