Acquisto Giulia veloce 280cv

certo, OT è un termine usato universalmente in tutto il mondo su internet
sei sicuro? nn è che mi prendi in giro?
 
sei sicuro? nn è che mi prendi in giro?
certo che sono sicuro
è comune trovare il termine OT sui forum, è un termine usato ovunque nel mondo in inglese, ma spesso anche non in inglese, tipo qui in italiano
 
certo che sono sicuro
è comune trovare il termine OT sui forum, è un termine usato ovunque nel mondo in inglese, ma spesso anche non in inglese, tipo qui in italiano
ok ti credo....
 
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E ne faranno uno nuovo a settembre?mi sembra strano che investiranno ancora soldi per un 2.0 che hanno appena fatto,e poi se lo fanno DOHC non c'è sempre il problema del modulo multiair?
ma la vera domanda è: a cosa serve il doppio albero a camme se le valvole di aspirazione sono gestite dal multiair e non dalle camme?
 
ma la vera domanda è: a cosa serve il doppio albero a camme se le valvole di aspirazione sono gestite dal multiair e non dalle camme?
La versione DOHC e' riservata al mercato USA
La versione SOHC Multiair per il resto.
 
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Ma perché sviluppare due diversi motori?
 
Ma perché sviluppare due diversi motori?
L'ho scritto..La versione con testata.a.doppio albero a camme e' una scelta dettata dalla richiesta e dalla tradizione del mercato USA..
Il Multiair non ha incontrato il favore della clientela americana..Tutto qui.
 
L'ho scritto..La versione con testata.a.doppio albero a camme e' una scelta dettata dalla richiesta e dalla tradizione del mercato USA..
Il Multiair non ha incontrato il favore della clientela americana..Tutto qui.

Quindi basterebbe "cambiare" la distribuzione da Multiair a DOHC per riscuotere più successo negli USA? o_O:confused:
Ah...già...stiamo parlando di quel popolo che ha eletto Trump!:p:(
 
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