Acquisto Giulia veloce 280cv

Perché il nuovo 2.0 multiair hai un solo albero a camme per via del multiair?
Si.
 
non sono d' accordo...
su un auto nuova e non certo sportiva come la fiat 500x con il cambio automatico at9, se acceleri con il freno in drive esce l' avviso sul computer di bordo ma i giri del motore salgono
e poi sono curioso di sapere che tacco-punta si faccia mai con il cambio automatico

e sulle auto che abbiamo a casa, con il cambio manuale, non sono certo vecchie eppure frenare in movimento non inibisce il segnale del acceleratore premuto
La mia esperienza la dice diversa: MiTo 155cv manuale, freno ed acceleratore, giri giù, quindi tacco/punta non si può fare. Giulietta qv se non in dynamic, acceleratore e freno, giri giù. Poi magari le crucche la pensano diversa [emoji5]️
 
La mia esperienza la dice diversa: MiTo 155cv manuale, freno ed acceleratore, giri giù, quindi tacco/punta non si può fare. Giulietta qv se non in dynamic, acceleratore e freno, giri giù. Poi magari le crucche la pensano diversa [emoji5]️
E continuate ad essere molto OT.
 
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con la mia gt 1.9 jtdm neanche si può fare tacco/punta perché non va su di giri
 
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