Questo spiegherebbe anche perché mi abbia lasciato aggiornare cinque-sei mesi dopo che era scaduto l'abbonamento: le date contenute nelle mappe, leggendo i post di chi le ha analizzate, sono sempre un po' indietro rispetto alla data di emissione su Mopar...
Quindi la macchina verrebbe semplicemente programmata con una data di "fine contratto", non modificabile dall'utente, ed ogni volta che egli proverà ad installare una nuova mappa il sistema lo consentirà fino a quando la mappa stessa porterà una data di rilascio inferiore?
No, non è questo: la 1061 come data nei file interni ha metà novembre come data release (scadenza del mio abbonamento fine novembre), e anche modificando la data di creazione e modifica dei file che scarichi (ho provato anche quello) non gli piace.
Penso anche io che il "flag di controllo" (qualsiasi esso sia) sia stato introdotto con l'ultimo aggiornamento, ed il tuo caso rientri in una casistica diversa.
Allora la cosa più probabile è che al momento del login sul sito mopar, essendo l'account utente popolato con i dati completi della macchina, il sistema genera un file licenza specifico, contenente una stringa univoca (potrebbe essere il VIN o qualsiasi altro codice) che deve fare scopa con analogo codice presente a bordo.
Concordo. Farò estensione pure io, e buonanotte.....Onestamente, non mi interessa nemmeno scoprirlo, so solo che una volta pagati i 129 € tutto funziona perfettamente come prima
