Album Alfa Romeo

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Arturo Merzario...con la sua 33 vittoriosa alla Targa Florio....durante la festa di FCA-Heritage
 
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Un acceno all'Autodelta era doveroso, tante auto sono già inserite nei rispettivi album, GTA, 33 stradale etc.etc. nemmeno ad essere ripetitivi. Elencarne le vittorie, non mi passa minimamamente per la testa...chi vuole ci sono libri in abbondanza...
ma con calma....parleremo dei loro uomini....
 
Curiosità..... l'Autodelta esiste ancora....
è un marchio di tuning post-vendita per le automobili Alfa Romeo, con sede centrale a Londra.
Djelalian Jano, un giovane ingegnere inglese appassionato di auto italiane (in particolare Alfa Romeo), fonda nel 1987 a Ovest di Londra una propria officina di Tuning chiamandola Autodelta, il nome è stato proprio ispirato dal marchio con cui l'Alfa Romeo negli anni '60 partecipava alle corse automobilistiche facendo da regina fra le altre case. Il logo richiama anch'egli la grafia e il simbolo del quadrifoglio, più volte utilizzato dalla casa milanese stessa. Jano si guadagnò subito la fama dei Londinesi più fanatici del marchio milanese, e oltre a personalizzare sotto commissione per privati i vari modelli Alfa Romeo inizio pure a proporre varianti personalizzate ed esporle alle grandi esibizioni cittadine, fino a potersi permettere una reinterpretazione della prestigiosa Alfa Romeo SZ Zagato Coupé. Nel 2012 ha festeggiato i 25 anni d'attività.
Idea lungimirante, che non hanno saputo cogliere gli italiani.... Oggi hanno filiali in tutto il mondo ed è famosa anche per la partecipazione in molte manifestazioni automobilistiche, come per esempio la Spaltalia e lo Spring Italian Car Day, ogni sua proposta genera sempre molte discussioni fra gli appassionati del settore, infatti Autodelta è famosa per le sue elaborazioni rilevantissime sulle prestazioni delle vetture Alfa Romeo, pur mantenendo un tuning estetico sempre piuttosto sobrio e in linea con la casa milanese. Un esempio, il 3.2 Busso V6 lo portano a 3.7...con tutte le opportune modifiche anche sugli scarichi.
 
Allora da quanto ho capito la "Auto Delta" fondata nel 1963 da Chiti e Chizzola era una "officina di preparazioni" che lavorava anche per Alfa Romeo, mentre la vera "Autodelta" ufficiale Alfa Romeo è quella fondata nel 1964.
Ma la N.Technology che con la Nordauto portò le 156 nel ETCC con la dicitura "Autodelta Squadra Corse" come la possiamo considerare? Ufficiale o preparatore che "porta" solo il nome?
 
Allora da quanto ho capito la "Auto Delta" fondata nel 1963 da Chiti e Chizzola era una "officina di preparazioni" che lavorava anche per Alfa Romeo, mentre la vera "Autodelta" ufficiale Alfa Romeo è quella fondata nel 1964.
Ma la N.Technology che con la Nordauto portò le 156 nel ETCC con la dicitura "Autodelta Squadra Corse" come la possiamo considerare? Ufficiale o preparatore che "porta" solo il nome?
Nel 1966 l'Autodelta venne messa in liquidazione e la sua struttura diede vita al nuovo Reparto Corse Alfa Romeo, le cui realizzazioni verranno, a volte, simbolicamente contraddistinte dal marchio "Autodelta" o "Delta". Un esempio può essere la Giulietta Autodelta, per la vendita di auto elaborate, o l'uso del nome nelle gare ufficiali. In ogni caso è un uso solo del "nome"...l'elaborazione o la partecipazione è del Reparto Corse Alfa Romeo.
 
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La Touring Superleggera Disco Volante 2012 è una concept car sportiva artigianale realizzata dalla carrozzeria Touring nel 2012.
 
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