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Bellezza di linee ed armonia della forma...compreso il numeo do targa.
Nel 1962 la "Giulietta Spider" venne dotata del motore da 1.570 cm³, realizzato per la nuova berlina "Giulia", assumendo la denominazione "Giulia Spider". Le due versioni sono pressoché identiche per meccanica e carrozzeria, eccetto la finta presa d'aria sul cofano motore, resasi necessaria per l'ingombro verticale del nuovo propulsore.