ALFA 145 - 1.6 TS 120CV - Grigio Titanio Met. - 1997 - CO

[El Goya]

Ciao Roby,
veramente uno spettacolo!!!!
Ormai ti sei specializzato nella verniciatura fai da te...
Il risultato estetico è ottimo, ma come già anticipato da te, ora mancano le maniglie in tinta e se posso permettermi di darti un suggerimento, io monterei anche lo spoiler dell'allestimento pack sport, dopo si che sarebbe completa di tutto....

 

[146 Forever]

Un parere estetico: vedendola così nell'insieme, secondo voi, ci vogliono anche le maniglie in tinta per completare l'opera?

eh si credo proprio di si

 

[davide145]

Grazie 1000

Allora, dopo ore di sacrificio e sofferenza, finalmente ho ultimato il montaggio delle minigonne Junior (grazie anche alla splendida giornata di oggi). Ecco qui.
In aggiunta ho dato anche una bella lavata e lucidatina alla macchina, allora, che ne dite?

P.S.: Mito in arrivo venerdì prossimo!!!

bellissima complimenti!!!!
si un pensierino per le maniglie in tinta lo farei roby.....

 

[Roby 90]

Grazie ragazzi!!

Eheh, volete farmi lavorare allora? XD XD
C'è da dire che sulla mia, essendo un colore scuro con altri particolari in plastica nera, le maniglie nere non stonano molto, starebbero molto male se l'auto fosse rossa/azzurra/gialla...

Però, in effetti, devo dire che ci vogliono per completare il nuovo look :lachen001:

L'unica cosa è che sarà un po' una rottura incartare la macchina come un pacco regalo, perchè mi sembra che smontare le maniglie per verniciarle sia veramente un casino...
o sbaglio?

 

[El Goya]

Ciao Roby,
per smontare le maniglie sicuramente dovrai smontare i pannelli della porta.
Non credo che sia complicatissimo smontarle, ma comunque secondo me è un operazione che potrebbe comportarti il fermo della macchina in quanto dovrai aspettare i tempi tecnici "verniciatura-essiccazione della pittura".
Se fossi in te mi procurerei altre manigle da riverniciare in modo da fare il tutto in un certo modo...

 

[davide145]

Ciao Roby,
per smontare le maniglie sicuramente dovrai smontare i pannelli della porta.
Non credo che sia complicatissimo smontarle, ma comunque secondo me è un operazione che potrebbe comportarti il fermo della macchina in quanto dovrai aspettare i tempi tecnici "verniciatura-essiccazione della pittura".
Se fossi in te mi procurerei altre manigle da riverniciare in modo da fare il tutto in un certo modo...

quoto anch'io...

 

[Roby 90]

Sarebbe una cosa sensata, quello che mi spaventa però è: 1) riuscire a trovare delle maniglie che non siano scassate, e ad un prezzo ragionevole (<20€ per entrambe)
2) montarle dopo averle verniciate.
Secondo me, si fa prima a mettere i teli su tutta l'auto e verniciare le maniglie lasciandole montate, un po' come ho fatto per gli specchietti...no?
Certo, questo significa lasciare l'auto in garage per un paio di giorni, ma questo non è un problema, cmq ora vedrò cosa fare...

 

[Roby 90]

Per le maniglie in questi giorni, se mi viene l'ispirazione, mi metto dietro e faccio anche quelle.

Intanto mi ero dimenticato di dire che ho montato anche il filtro a pannello K&N che avevo preso: al di là delle difficoltà per installarlo (il coperchio dell'airbox non voleva staccarsi dal manicotto dell'aspirazione...) devo dire che mi pare migliorata leggermente l'erogazione di potenza da parte del motore, giusto un pelo, per il resto sound assolutamente invariato, come immaginavo d'altronde.

 

[El Goya]

sono piccole modifiche che migliorano leggermente tutto il range d'erogazione dell'auto ma danno un incremento prestazionale talmente basso che non ci si rende nemmeno conto dell'upgrade.
Ma tante piccole modifiche messe insieme, come si dice, fanno una grossa modifica che rendo l'auto sicuramente più fluida e corposa.....
Adesso dovrai andare di scarico completo

 

[davide145]

sono piccole modifiche che migliorano leggermente tutto il range d'erogazione dell'auto ma danno un incremento prestazionale talmente basso che non ci si rende nemmeno conto dell'upgrade.
Ma tante piccole modifiche messe insieme, come si dice, fanno una grossa modifica che rendo l'auto sicuramente più fluida e corposa.....
Adesso dovrai andare di scarico completo

sul 1.4 ti conviene cambiare il finale e mantenere il centrale ed il kat....altrimenti perdi troppo ai bassi!
p.s. roby l'hai levato il risuonatore della aria sul filtro? quello è importantissimo..