re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
Tubo intercooler crepati?
O valvola egr che rimane aperta.
ciao
Tubo intercooler crepati?
O valvola egr che rimane aperta.
ciao
Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
Ho trovato una crepa proprio sulla tubazione appena fuori dalla turbina,dove è sagomato per attutire le vibrazioni....(tra una piega e l'altra) Che possa essere la causa anche se non è di grosse diemensioni??
Ho trovato una crepa proprio sulla tubazione appena fuori dalla turbina,dove è sagomato per attutire le vibrazioni....(tra una piega e l'altra) Che possa essere la causa anche se non è di grosse diemensioni??
Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
direi proprio di si.
Altrimenti se le crepe fossero normali, te li venderebbero già crepati.
ciao
direi proprio di si.
Altrimenti se le crepe fossero normali, te li venderebbero già crepati.
ciao
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Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
Ah ah!!!Chiedo perchè da altri post sembra che se è subito fuori dalla turbina non ha molta importanza perchè li non c'è pressione...o forse ho frainteso io...??
Ah ah!!!Chiedo perchè da altri post sembra che se è subito fuori dalla turbina non ha molta importanza perchè li non c'è pressione...o forse ho frainteso io...??
Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
ha sempre importanza. Un tubo per fare la sua funzione, qualunque essa sia, deve essere integro. Se è rotto "perde"
ciao
ha sempre importanza. Un tubo per fare la sua funzione, qualunque essa sia, deve essere integro. Se è rotto "perde"
ciao
Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
Niente,ripristinata la tubzione con nastro vulcanizzante ma senza esiti!Cos'altro verificare,la valvola westgate?Ne ho sentito parlare ma non so dove sia nel mio caso...
Che palle...avere la mappatura e non poterla sfruttare!!!!!:lol2:
Niente,ripristinata la tubzione con nastro vulcanizzante ma senza esiti!Cos'altro verificare,la valvola westgate?Ne ho sentito parlare ma non so dove sia nel mio caso...
Che palle...avere la mappatura e non poterla sfruttare!!!!!:lol2:
Re: Alfa 145-146 - Calo prestazioni
Non hai avuto esiti perchè il nastro non tiene. Fidati. Prove già fatte.
Magari non senti ppiù lo sfiato perchè il nastro fa uscire l'aria in modo diverso. Ma di sicuro hai meno pressione di quella ottimale.
Cambia il tubo.
Ciao
Non hai avuto esiti perchè il nastro non tiene. Fidati. Prove già fatte.
Magari non senti ppiù lo sfiato perchè il nastro fa uscire l'aria in modo diverso. Ma di sicuro hai meno pressione di quella ottimale.
Cambia il tubo.
Ciao
V
vincenzo caval
Utente Cancellato
Ragazzi aiuto sto uscendo pazzo....
io ho un alfa romeo 146 1.9 jtd pack sport, il mio problema riguarda la turbina, non la sento e inoltre sento del fumo nero dalla marmitta appena premo a fondo il pedale dell'acceleratore......cosa posso fare?e' normale?
io ho un alfa romeo 146 1.9 jtd pack sport, il mio problema riguarda la turbina, non la sento e inoltre sento del fumo nero dalla marmitta appena premo a fondo il pedale dell'acceleratore......cosa posso fare?e' normale?
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scintilla1967
Alfista Intermedio
Re: Problema turbina
controlla i manicotti sia da turbo a intercooler che da intercooler a collettore aspirazione
controlla i manicotti sia da turbo a intercooler che da intercooler a collettore aspirazione
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