Alfa 147 acquisto e chiusura egr

[alfa 156 supersprint]

Salve ragazzi, lunedì sera porto a casa la 147 1.9 jtd 115cv 8v €3 del 2003 secondo voi se elimino subito egr meccanicamente avrò avaria motore? E anche se dovesse uscire avaria, l'auto va bene oppure entra in recovery?

 

[the46doctor]

Salve ragazzi, lunedì sera porto a casa la 147 1.9 jtd 115cv 8v €3 del 2003 secondo voi se elimino subito egr meccanicamente avrò avaria motore? E anche se dovesse uscire avaria, l'auto va bene oppure entra in recovery?

Non dovresti avere alcuna avaria motore, l' ho fatto sulla mia ex 156 1.9 JTD 116 cv €3 e non è uscita alcuna avaria, i problemi ci sono con le €4

 

[alfa 156 supersprint]

Ok ti ringrazio, martedì stesso iniziano i primi lavori tra cui tagliando super completo, chiusura egr cerchi da 17 ed assetto a ghiera, sto anche pensando a che colore potrei farla cosa mi consiglia, sono indeciso tra bianca e rossa

 

[VURT]

Ok ti ringrazio, martedì stesso iniziano i primi lavori tra cui tagliando super completo, chiusura egr cerchi da 17 ed assetto a ghiera, sto anche pensando a che colore potrei farla cosa mi consiglia, sono indeciso tra bianca e rossa

decisamente, rossa!

 

[CristianZio77]

Io l'ho chiusa sulla mia 156 1.9 150 cv €3,nessun recovery ma rimaneva accesa la spia avaria motore. Ho dovuto eliminarla elettronicamente.

 

[alfa 156 supersprint]

Di che anno è la tua?

Io l'ho chiusa sulla mia 156 1.9 150 cv €3,nessun recovery ma rimaneva accesa la spia avaria motore. Ho dovuto eliminarla elettronicamente.

 

[CristianZio77]

2005

Di che anno è la tua?

 

[Ryuk]

Non va in recovery ti avverte con la spia motore che c'è qualcosa che non va... Io ho fatto più di un anno così[emoji1][emoji1]

 

[ALFA perSempre]

In teoria sulla Euro 3 non dovrebbe neanche accendersi la spia. Esistono un lamierino ufficiale Alfa per chiudere parzialmente Egr e non da problemi di nessun tipo neanche alle Euro 4 .Ho smontato valvole Egr su Gt 150 di mio figlio e dopo 200 k km era ancora pulita

 

[CristianZio77]

In teoria sulla Euro 3 non dovrebbe neanche accendersi la spia. Esistono un lamierino ufficiale Alfa per chiudere parzialmente Egr e non da problemi di nessun tipo neanche alle Euro 4 .Ho smontato valvole Egr su Gt 150 di mio figlio e dopo 200 k km era ancora pulita

In teoria. In pratica si accende.