Sono d'accordo con te, aggiungendo che a volte quella sensazione di instabilità può essere dovuta alle sospensioni posteriori.Con 74 mila km ci sono da valutare con attenzione i bracci delle sospensioni anteriori, sia i superiori che gli inferiori.
La 147 monta un quadrilatero alto che è più delicato rispetto ad un McPherson tradizionale, e le geometrie si compromettono con maggiore evidenza.
L'avantreno si controlla con il volante, il retro (se non OK) fà quello che vuole.
Dietro basta anche una pressione sbagliata dei pneumatici per esaltare un'instabilità accentuata.
:decoccio: