secondo te il sensore turbo sporco potrebbe causare questi problemi di accensione.io tempo fa lo pulito ma solo col compressore a debita distanza,senza spruzzarci nessuno spray dentro.perche vedo che dopo molte volte che provo poi parte e x 10 minuti mi fa molto fumo poi sparisce.
Dipende non è detto, potresti comunque se tendi spesso a girare tranquillo a marce alte ogni tanto scannare il motore a marce basse sui 2.300 rpm per circa una 20ina di km, si libera tutto, scarico incluso e ritorna brillante come prima.