Alfa 147 - regolazione fari motorino elettrico

[athxp]

dovrebbe essere fuori (sulla 147 non ho ancora fatto caso a dov'è..lol) in quanto agisce su tutta la parte interna del faro rogolandola su o giù.
controlla intorno al faro.

 

[Camoz]

sulla gt (immagino uguale sulla 147) è dietro il faro in basso verso l'esterno della macchina in un posto parecchio scomodo; ed è un connettore che porta corrente a tutto (lampade fari e regolatore)

 

[Ernesto88]

ok grazie appena posso provo a smontarlo

 

[patryk]

scusa come posso regolare i fari su una 147 del 2005.con i pulsanti che o dentro mi regola la luce nel cruscotto.grazie

 

[AUDACE]

scusa come posso regolare i fari su una 147 del 2005.con i pulsanti che o dentro mi regola la luce nel cruscotto.grazie

Innanzitutto sarebbe nuona norma passare dalla sezione presentazioni.
...poi, non postare a casaccio nelle sezioni che capitano a tiro, e leggere la discussione.
P.S. Per trovare quello che si cerca si può utilizzare la funzione "cerca"

 

[andrelollo]

giusto camoz anche sulla 147 si trova li e' nero ed esce un perno bianco che muove il blocco faro solo che metterci le mani e' un 'impresa e per di piusi vedono due buchi su questo rettangolo nero che dovrebbero essere le viti per estrarlo poi pero' non so' come si staccano i fili in quanto vanno tutti al jek interno del fanale che porta corrente a tutto il corpo faro o si fa come si deve fare oppure mi sa che e' meglio ovviare con la regolazione manuale

 

[Camoz]

giusto camoz anche sulla 147 si trova li e' nero ed esce un perno bianco che muove il blocco faro solo che metterci le mani e' un 'impresa e per di piusi vedono due buchi su questo rettangolo nero che dovrebbero essere le viti per estrarlo poi pero' non so' come si staccano i fili in quanto vanno tutti al jek interno del fanale che porta corrente a tutto il corpo faro o si fa come si deve fare oppure mi sa che e' meglio ovviare con la regolazione manuale

Ieri ho preso in mano un faro (potrei aprire un negozio per i fari e impianti xenon che ho a casa) il motorino è interrno al faro (almeno per la gt) quindi per cambiarlo bisogna smontare il faro e poi aprire il coperchio posteriore. dubito che si riesca senza smontarlo.

 

[andrelollo]

e' difficile vero! se puoi riguardare mi dici se c'e ' un jek per poter staccare i fili del motorino dal faro e se si dove sono ed inoltre tolte quelle 2 viti (con un cacciavite a snodo) il motorino si toglie grazie anticipatamente andrea

 

[VALE 89]

ciao io schiaciando + e - del regolatore dei fari mi cambia il numero cioè passa a 1 a 2 a 3 ma non si alzano ne abbassano i fari!!!! se è il motorino quanto spendo piu o meno???

 

[Brivido]

ciao io schiaciando + e - del regolatore dei fari mi cambia il numero cioè passa a 1 a 2 a 3 ma non si alzano ne abbassano i fari!!!! se è il motorino quanto spendo piu o meno???

Leggendo la discussione mi par di aver capito 25€ su ebay. Io credoche tu lo possa trovare da uno sfascio intorno a quella cifra se non di meno. Puoi anche provare da un ricambista di concorrenza..immagino una trentina o giù di lì.

possiedo una 147 2001 1.9 jtd 115
Ragazzi, io ho questo problema: faro dx livello ok. Faro sx livello basso, si punta nell'asfalto!! una volta i era capitato, e con un paio di botte alla Fonzies (ve lo ricordatee??) si era ripreso la regolazone. Poi un giorno non so perchè (maledette manacce!!!) mi sono messo a toccare di nuovo la regolazione e li ho abbassati.
Ora la regolazione assetto fari mi cambia solo i numerini nel cruscotto (bella utilità...).
A quanto ho capito il motorino è all'interno del faro, dietro la calotta stagna tenuta dai2 fermi di ferro. domani inervengo, ma se qualcuno ha consigli più precisi.....