Alfa 156 1.9 Jtd - calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

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niko

Alfista principiante
14 Agosto 2007
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Ciao Club,la mia alfa 156 jtd 19 quando la tiro fino a 3000 giri va una meraviglia superati i 3000 sembra ke rallenta un pò.In parole povere quando la tiri la spinta dovrebbe essere costante,invece dopo i 3000 è come se rallentasse un pò.Ke potrebbe essere?
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

superati i 3000 giri mi pare normale che la spinta la senti di meno... cambia marcia!! :grinser021:
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

Skorpion ha detto:
superati i 3000 giri mi pare normale che la spinta la senti di meno... cambia marcia!! :grinser021:
Quoto, stai guidando un diesel non un benzina....
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

Ciao,
se non erro il limite massimo di giri per un diesel è di 5000 Giri/minuto, e correggetemi se sbaglio, di conseguenza sopra i 3000 stai già andando verso il limite e chiaramente cala la potenza. avendo la spinta massima attorno ai 2000 giri/minuto.
I diesel sono fatti per la coppia, non per l'allungo..

:decoccio:
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

Sono d'accordo con gli altri oltre i 3000 è quasi inutile andare anche se il JTD dovrebbe avere un po' più di allungo, però sarebbe interessante vedere un grafico coppia potenza dei vari motori. Qualcuno potrebbe postarli?
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

Skorpion ha detto:
superati i 3000 giri mi pare normale che la spinta la senti di meno... cambia marcia!! :grinser021:
Ma ke per caso hai letto ke supero i 3000 giri solo con la prima marcia?
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

bancomatto ha detto:
Ciao,
se non erro il limite massimo di giri per un diesel è di 5000 Giri/minuto, e correggetemi se sbaglio, di conseguenza sopra i 3000 stai già andando verso il limite e chiaramente cala la potenza. avendo la spinta massima attorno ai 2000 giri/minuto.
I diesel sono fatti per la coppia, non per l'allungo..

:decoccio:
Scusa forse non mi sono spiegato bene,certo il limite massimo di 5000 giri.Allora cerco di spiegarmi meglio,con qualunque marcia ovviamente dalla seconda alla quinta fino a 3000 giri la ripresa è costante, superato i 3000 giri senti un piccolo rallentamento come un calo di potenza.Grazie x le risposte. :decoccio:
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

niko ha detto:
bancomatto ha detto:
Ciao,
se non erro il limite massimo di giri per un diesel è di 5000 Giri/minuto, e correggetemi se sbaglio, di conseguenza sopra i 3000 stai già andando verso il limite e chiaramente cala la potenza. avendo la spinta massima attorno ai 2000 giri/minuto.
I diesel sono fatti per la coppia, non per l'allungo..

:decoccio:
Scusa forse non mi sono spiegato bene,certo il limite massimo di 5000 giri.Allora cerco di spiegarmi meglio,con qualunque marcia ovviamente dalla seconda alla quinta fino a 3000 giri la ripresa è costante, superato i 3000 giri senti un piccolo rallentamento come un calo di potenza.Grazie x le risposte. :decoccio:
ti ripeto quello che ho detto prima? o te lo rileggi da solo? :fragend013:
 
Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

niko ha detto:
bancomatto ha detto:
Ciao,
se non erro il limite massimo di giri per un diesel è di 5000 Giri/minuto, e correggetemi se sbaglio, di conseguenza sopra i 3000 stai già andando verso il limite e chiaramente cala la potenza. avendo la spinta massima attorno ai 2000 giri/minuto.
I diesel sono fatti per la coppia, non per l'allungo..

:decoccio:
Scusa forse non mi sono spiegato bene,certo il limite massimo di 5000 giri.Allora cerco di spiegarmi meglio,con qualunque marcia ovviamente dalla seconda alla quinta fino a 3000 giri la ripresa è costante, superato i 3000 giri senti un piccolo rallentamento come un calo di potenza.Grazie x le risposte. :decoccio:
È normale, anche la mia fa così..fino ai 3000 o giu di li tira e molto poi finisce..
 
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Re: leggero calo di potenza dopo i 3000 / 4000 giri

niko ha detto:
Ciao Club,la mia alfa 156 jtd 19 quando la tiro fino a 3000 giri va una meraviglia superati i 3000 sembra ke rallenta un pò.In parole povere quando la tiri la spinta dovrebbe essere costante,invece dopo i 3000 è come se rallentasse un pò.Ke potrebbe essere?
Non ho capito se noti un buco di potenza temporaneo attorno ai 3000 giri o se invece ti lamenti del calo di potenza che c'è dai 3000 ai 5000.
ciao
 
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