Alfa 156 GTA Sportwagon - 3.2 V6 24v - Blu Metallico - 2003 - RO

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Si ma così fa sempre in modo di essere dal meccanico... Per tirare giù l'alternatore è un disastro... Abbiamo dovuto far scendere il motore,togliere il semiasse dx e il centrale... Che bello....:(
 
Bene ragazzi,oggi finalmente ho aggiornato l'impianto frenante ai 330.... ora un bel rodaggio fatto bene così non vetrifico subito le pastiglie... Ho verniciato anche i mozzi di nero,così hanno più l'aria sportiva,prima erano grigi e anonimi ed anche un po' arrugginiti... :) Insieme ai freni ho montato anche i tubi aeronautici... :)

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stupendi ;)

per l'alternatore ... succede, meglio quello che altro
 
Si Fabio,ma proprio prima di un bel raduno...:( uffi... Volevo sfogare la Gta su per i monti...;)
 
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Si ma così fa sempre in modo di essere dal meccanico... Per tirare giù l'alternatore è un disastro... Abbiamo dovuto far scendere il motore,togliere il semiasse dx e il centrale... Che bello....:(

Ecco , magari ora se la sta "tirando" un po troppo però ... però dai , sono cose che capitano e come ha detto Fabio meglio questo che altro . :D :D :D :D :D ....

Per farla sfogare sui monti c'è sempre tempo :D
 
esatto : c'è sempre tempo per farla sfogare fra i monti, l'importante è tenerla al meglio e coccolarla un po' :D
 
Si ma così fa sempre in modo di essere dal meccanico... Per tirare giù l'alternatore è un disastro... Abbiamo dovuto far scendere il motore,togliere il semiasse dx e il centrale... Che bello....:(
Caspita, mi spaice per l'alternatore....ma possibile che per qualsiasi cavolata sulle nostre Alfa devi smontarla per cambiare un pezzo??? Io per cambiare il cilindretto frizione devo tirar giù mezzo cambio...
 
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Purtroppo bobo l'alternatore è in un punto pietoso,ed è coperto dal supporto della culla motore... Per cui bisogna smontare tutto per toglierlo. Altrimenti in mezz'ora si toglieva...la Gta ha un gran motore ma è scaricato nel cofano che ha...:)
 
so cosa mi aspetta ahahah e se ne metto uno esterno in caso ahahah
 
Se ne metti uno esterno devi trovare un criceto che faccia 7000 giri minuto...XD
 
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Ogni tanto un piccolo aggiornamento alla bestia fa bene no... con i tubi in treccia e terminali in ergal fa tutta un'altra figura... :)

IMG_0697.jpg IMG_0698.jpg

A SX prima del lavoretto,a DX dopo il lavoretto... inoltre ho provveduto a sostituire la vaschetta del liquido refrigerante che era internamente molto sporca.... era ormai rossastra e non si vedeva più all'interno.... in alfa hanno il brutto vizio di rabboccare con l'acqua il liquido....
 
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