dai alla fine è onesto e sono in buon rapporto, tempo di mettermi io a farlo ultimamente non riesco a trovarlo quindi faccio così..
Hai ragione Pietro ... alla fine è il cambio che rogna e non la marmitta o le parti annesse.non cambiare niente.
prova prima ad alzare la macchina e a colpire lo scarico con un martello di gomma lungo tutta la sua lunghezza. Se è il paracalore o il flessibile dello scarico trova un modo per fissarli. non buttare soldi inutilmente.
ciao
Rogna con ogni marcia inserita tra i 1000 e 3000 Giri/Minutoche problemi hai al cambio???