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FABRY156
Utente Cancellato
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nicolaromeo
Utente Cancellato
anche se sono un dieselista convinto oggi on comprerei più una vettura a gasolio e ve lo dice un che di auto e chilometri ne ha macinati!quelle che vedete scritte sul mio profilo sono solo un minima parte!perchè tutte non vi entravano!oggi aquisto solo auto o meglio Alfa a benzina trasformandole a gpl o metano perchè i costi di gestione sono ridotti e quando ho voglia di divertirmi non devo pensarci due volte!Quindi penso che la 159 1.9jts sia un ottimo acquisto anche se preferisco la 2.2jts infatti a mia moglie ne ho acqusitsta una nuova fiammante la guida da due anni e si dal primo giorno viaggiava a gpl non ha datao mai problemi anzi la 147 140cv 1.9jtd che aveva prima gli ha dato moltissime noie perciò a garazia scaduta l'abbiamo sostituita!*
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FABRY156
Utente Cancellato
Provata oggi 159 1.8 SportWagon non posso che confermare tutto quanto scritto da Pollicino auto ottima regolare e volendo anche un po cattiva,comodissima e silenziosa si guida bene sia nel traffico che nel misto, direi un ottimo compromesso.
Non la prendo solamente perchè essendo di un anno e soli 9000km me l'hanno proposta a 23.000 Euri e ne ho trovate a 22.000 km Zero, e po mi valutano la mia una miseria considerando che ha appena 39.000 km penso che starà con me ancora un po,tornando in Topic cmq la consiglio vivamente la 159 1.8, in Alfa dovrebbero tenerla più in considerazione.sembra invece che esistano solo le Jtdm
Non la prendo solamente perchè essendo di un anno e soli 9000km me l'hanno proposta a 23.000 Euri e ne ho trovate a 22.000 km Zero, e po mi valutano la mia una miseria considerando che ha appena 39.000 km penso che starà con me ancora un po,tornando in Topic cmq la consiglio vivamente la 159 1.8, in Alfa dovrebbero tenerla più in considerazione.sembra invece che esistano solo le Jtdm
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pollicino1980
Utente Cancellato
Meno male...A volte persino gli alfisti la snobbano....La stessa impressione l'aveva data a me appena provata..:decoccio:
Ti ripeto la 156 è una grande auto..
Voglio dire che più passano i km e pù sono contento della mia 159 e del motore che lentameente si sta scoprendo..
Ciao, secondo me lascia perdere...
Io una 156 1.8 TS e ti posso dire che di serie il motore risente del peso della macchina e di conseguenza vengono i consumi. Non credere che non sia un buon motore, anzi tutt'altro! agli alti è anche piu grintoso del 2.0.. Se posso consigliarti fatti un bel 2.2 jts il motore è elastico e sempre pronto anche ai bassi e puoi sempre pensare all'impianto a gas. altrimenti se vai sul diesel non dico il 2.4 ma almeno un 1.9 "vitaminizzato".. ;-)
Io una 156 1.8 TS e ti posso dire che di serie il motore risente del peso della macchina e di conseguenza vengono i consumi. Non credere che non sia un buon motore, anzi tutt'altro! agli alti è anche piu grintoso del 2.0.. Se posso consigliarti fatti un bel 2.2 jts il motore è elastico e sempre pronto anche ai bassi e puoi sempre pensare all'impianto a gas. altrimenti se vai sul diesel non dico il 2.4 ma almeno un 1.9 "vitaminizzato".. ;-)
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pollicino1980
Utente Cancellato
Se prenderai il 1800 sono sicuro che non te ne pentirai..
Se la prendi avanziamo da Bere...........
Ciao ragazzi, scrivo da Palermo.
Io avevo prenotato a Dicembre 2008 un test drive presso il sito della Alfa Romeo per provare una 159 benzina....una motorizzazione qualsiasi: il 1.8,1.9 o 2.2.
L'Alfa mi telefonava dicendomi che non c'era neppure un concessionario a Palermo e provincia che avesse una 159 benzina da farmi provare: hanno tutti i turbo diesel.
Spero che in questo nuovo anno me la facciamo provare perchè anch'io vorrei un' Alfa 159 gassata ed anche se il prezzo dei carburanti è ridiventato "umano" (1.05euro per il gasolio, 1.1 euro per il benzina) sono auto che bevono molto.
Io spesso percorro la statale PA-AG per motivi di lavoro e sono orientato per il 2.2jts, che a leggere i dati mi sembra molto brillante pure essendo un aspirato. Nella PA-AG la ripresa è tutto !!! ...se ti si piazza davanti un camion, hai poche centinaia di metri per sorpassarlo e dopo magari c'è una bella curva ... e se c'è un'auto sull'altra corsia ci pensi 10 volte prima di sorpassare (dove il sorpasso è lecito farlo!). A leggere il post di Marcello159, il 1.8 mi sembra un chiodo:
159 1.9 jtdM 16v 150 gasolio:
provata 0-100 – 9,6 s…….velocità max 206 km/h
1591.8 16v 140cv benzina:
provata 0-100 - 10,6s……velocità max 195 km/h"
Da questi dati presumo che abbiano ridotto le marce, sacrificando la vel. max, per NON avere una ripresa sopra gli 11 sec: sarebbe stato troppo imbarazzante!
Spero che quest'anno installino i nuovi motori turbo-benzina: la 159 è bella, ma la Opel Corsa che fa 0-100 in 7.2 sec. fa riflettere....neppure la MITO! E l' Opel costa un po' di meno della 159!
Mi rendo conto che fra auto così diverse non si dovrebbero fare paragoni (non sono neppure 5 porte!), ma io guardo al prezzo ed alle prestazioni..i soldi che spendi non hanno un colore diverso per un'auto o un'altra!...e mi pare che ci sia gente che abbia comprato la 159 1.8 perchè non si poteva permettere le motorizzazioni superiori accontentandosi di prestazioni scarse rispetto ad altre auto pur di avere la 159... in definitiva l'hanno comprata per il design di Giugiaro!
Spero che, se usciranno i nuovi turbo-benzina, le 159 abbiano un'accelerazione intorno agli 8 secondi....visto il peso.
Ciao.
Io avevo prenotato a Dicembre 2008 un test drive presso il sito della Alfa Romeo per provare una 159 benzina....una motorizzazione qualsiasi: il 1.8,1.9 o 2.2.
L'Alfa mi telefonava dicendomi che non c'era neppure un concessionario a Palermo e provincia che avesse una 159 benzina da farmi provare: hanno tutti i turbo diesel.
Spero che in questo nuovo anno me la facciamo provare perchè anch'io vorrei un' Alfa 159 gassata ed anche se il prezzo dei carburanti è ridiventato "umano" (1.05euro per il gasolio, 1.1 euro per il benzina) sono auto che bevono molto.
Io spesso percorro la statale PA-AG per motivi di lavoro e sono orientato per il 2.2jts, che a leggere i dati mi sembra molto brillante pure essendo un aspirato. Nella PA-AG la ripresa è tutto !!! ...se ti si piazza davanti un camion, hai poche centinaia di metri per sorpassarlo e dopo magari c'è una bella curva ... e se c'è un'auto sull'altra corsia ci pensi 10 volte prima di sorpassare (dove il sorpasso è lecito farlo!). A leggere il post di Marcello159, il 1.8 mi sembra un chiodo:
159 1.9 jtdM 16v 150 gasolio:
provata 0-100 – 9,6 s…….velocità max 206 km/h
1591.8 16v 140cv benzina:
provata 0-100 - 10,6s……velocità max 195 km/h"
Da questi dati presumo che abbiano ridotto le marce, sacrificando la vel. max, per NON avere una ripresa sopra gli 11 sec: sarebbe stato troppo imbarazzante!
Spero che quest'anno installino i nuovi motori turbo-benzina: la 159 è bella, ma la Opel Corsa che fa 0-100 in 7.2 sec. fa riflettere....neppure la MITO! E l' Opel costa un po' di meno della 159!
Mi rendo conto che fra auto così diverse non si dovrebbero fare paragoni (non sono neppure 5 porte!), ma io guardo al prezzo ed alle prestazioni..i soldi che spendi non hanno un colore diverso per un'auto o un'altra!...e mi pare che ci sia gente che abbia comprato la 159 1.8 perchè non si poteva permettere le motorizzazioni superiori accontentandosi di prestazioni scarse rispetto ad altre auto pur di avere la 159... in definitiva l'hanno comprata per il design di Giugiaro!
Spero che, se usciranno i nuovi turbo-benzina, le 159 abbiano un'accelerazione intorno agli 8 secondi....visto il peso.
Ciao.
Nella prova su strada della rivista Quattroruote, la "75 1.8 Turbo" si distinse proprio per la notevole coppia ottimamente distribuita, quasi si trattasse di un motore aspirato e, quindi, senza il fastidioso vuoto di potenza ai bassi regimi tipico di molti motori sovralimentati. Le prestazioni rilevate in pista: la velocità massima fu di 214,144 km/h con uno 0-100 km/h in 7,7 secondi, mentre il chilometro con partenza da fermo venne coperto in 28,2 secondi.
All'epoca, soltanto auto ben più sportive e potenti come la Maserati Biturbo riuscivano a spuntare tempi appena migliori.
Scontati gli ottimi risultati in tenuta e stabilità. Punti deboli risultarono i freni (potenti, ma troppo facilmente bloccabili e soggetti ad un certo affaticamento) e, soprattutto, il cambio (lentissimo negli innesti e dall'azionamento assai approssimativo). Per quanto riguarda i consumi, essi (considerata l'indole della vettura) erano più che lusinghieri: a 130 km/h costanti venne rilevata una percorrenza di 10 chilometri con un litro di carburante.
CHE DIRE......CHE SALTO DI QUALITà..
ACCELERA E CONSUMA COME UNA MACCHINA DI 20 ANNI Fà
MA COME SI Fà A ESPRIMERE GIUDIZI POSITIVI CHE NON SIANO ESCLUSIVAMENTE ESTETICI:smiley_029:
COME SI Fà A DIRE CHE è UNA BOMBA!!
IL F.I.A.T COUPè DI 15 ANNI Fà CON 10 CV IN MENO FACEVA 7.1 DA 0 A 100 KM/H...:smiley_001:
OK LE PRESTAZIONI NON SARANNO TUTTO....MA I DATI SONO DATI
E IL FATTO CHE NON SIANO MIGLIORATI MI LASCIA PERPLESSO..
:WC:
All'epoca, soltanto auto ben più sportive e potenti come la Maserati Biturbo riuscivano a spuntare tempi appena migliori.
Scontati gli ottimi risultati in tenuta e stabilità. Punti deboli risultarono i freni (potenti, ma troppo facilmente bloccabili e soggetti ad un certo affaticamento) e, soprattutto, il cambio (lentissimo negli innesti e dall'azionamento assai approssimativo). Per quanto riguarda i consumi, essi (considerata l'indole della vettura) erano più che lusinghieri: a 130 km/h costanti venne rilevata una percorrenza di 10 chilometri con un litro di carburante.
CHE DIRE......CHE SALTO DI QUALITà..
ACCELERA E CONSUMA COME UNA MACCHINA DI 20 ANNI Fà
MA COME SI Fà A ESPRIMERE GIUDIZI POSITIVI CHE NON SIANO ESCLUSIVAMENTE ESTETICI:smiley_029:
COME SI Fà A DIRE CHE è UNA BOMBA!!
IL F.I.A.T COUPè DI 15 ANNI Fà CON 10 CV IN MENO FACEVA 7.1 DA 0 A 100 KM/H...:smiley_001:
OK LE PRESTAZIONI NON SARANNO TUTTO....MA I DATI SONO DATI
E IL FATTO CHE NON SIANO MIGLIORATI MI LASCIA PERPLESSO..
:WC:
