Ho una 156 sw 150cv Mjet. che secondo me ha il tuo stesso motore sulla 159. L'ultima distribuzione che ho fatto a Marzo della corso anni a km 260.000 ho acquistato l'intero Kit Distribuzione con pompa acqua rinforzata della I.N.A. PIU' tutto il kit della cinghia servizi sempre marca I.N.A. sono secondo me la migliore. Quando smonti specialmente la pompa acqua mettile a confronto quella della INA e quella che attualmente è montata e vedrai la differenza.
Ciao Sime … grazie per il consiglio , cambio anche la pompa olio perché devo risolvere anche il problema “ Insufficienza pressione olio motore …” , quindi inserirò questa modifica :
Si in effetti questi sbagli da parte di Autodoc si sono verificati anche per me. Io, per non avere la responsabilità chiamo telefonicamente loro e indicandogli o la targa o il numero di telaio della mia auto, chiedo a loro il ricambio giusto. Facendo questi ordini in questo modo, e se vengono inviati ricambi non compatibili, posso avvalermi di non essere io responsabile e per tanto posso spedire indietro i ricambi senza alcuna spesa.
La pompa olio del 2.0 multijet della 159 è la stessa identica porcheria che c'è montata sulla serie giulietta, Giulia e stelvio. Un gommino appoggiato all'imbocco piatto della coppa senza pescante a corpo unico come invece era sui vecchi jtd.
I kit della ina sono prodotti da stabilimenti in Romania.
Non credo ci siano problemi , un mese fa ho sostituito la ventola motore con centralina … e ho portato tutto io …. ovviamente il meccanico mi ha comunicato il codice della ventola / centralina
Perfetto ...ho capito , grazie
ciao Korm. io penso che in Romania ci sono gli stessi macchinari che producono questi ricambi e che sono gli stessi che sono in Germania, Francia ecc ecc. Non credo proprio che un ricambio fatto in in Romania sia più scarso di altri.. Anzi.. Prova a guardare sulle tue auto quante cose sono fatte in Cina e non per questo sono meno affidabili. Hai mai sentito parlare della delocalizzazione ??
