con la flangia mi e andata in errore, ho dovuto passare a tre forellini da 5mm ma sono troppi.
l'egr mi sta facendo impazzire. completamente tappata gira che e una mraviglia, ma mi e andata in protezione in autostrada. l'ho smontata e ho visto che dalla parte dell'aspirazione ha già una flangia con 4 fori laterali.
ora voglio ancora provare a cambiare quella diminuendo i fori volta per volta.
sto sviluppando teorie strane nella mia testolina, continuo a fare prove......
ma se qualcuno ha una soluzione........... mi sto quasi disperando.
Mappa la centralina e falla escludere... Via software si può fare e non ti da più problemi se la "chiudi".