- 11 Marzo 2009
- 324
- 12
- 19
- 35
- Regione
- Veneto
- Alfa
- 75
- Motore
- 1.6 I.E. (motore 1.8 ie 1779cc) Bialbero iniezione 122 cv (anno 1992)
ecco la MIA vettura! 
immatricolata nel gennaio 1992...
il colore è verde mirto metallizzato, ha qualche difetto di carrozzeria però non grave (graffietti e bottine)!
internamente è molto ben tenuta e, a parte il cielo al centro del tetto apribile un po' staccato, non presenta difetti!
meccanicamente, come già qualcuno sa, necessita di una regolazione ai freni posteriori e di una riparazione al contakm e tachimetro! il cambio invece è ottimo e non presenta il difetto nella sincronizzazione tra 2^ e 3^!
è un'ottima vettura e la mia scelta è ricaduta su di lei per vari motivi:
1 - è un'alfa di vecchio stampo quindi con tutte le caratteristiche che rendono la guida molto divertente
2 - nonostante sia un'alfa di vecchio stampo, ha una linea ancora attuale secondo me (oltre che bellissima) ed è ancora molto diffusa tra le auto che vediamo normalmente nelle nostre strade (almeno dalle mie parti)
3 - non presenta problemi di carrozzeria, ossia ruggine
4 - ha una buona dotazione di accessori: clima, tetto apribile, fendinebbia, cerchi in lega da 14" originali e non rigati, vetri elettrici anteriori..... insomma una macchina che sa coniugare la meravigliosa guida e tecnica di ieri con i "lussi" delle auto di oggi!
5 - la cifra sostenuta è stata molto sotto le aspettative!
per il momento ho già pensato a sostituire il volante originale, che è come nuovo, con uno che avevo in casa in legno!
dopo aver fatto i lavori più importanti ai freni, al contakm e tachimetro e di carrozzeria, vedrò di procurarmi una coppia di frecce anteriori bianche per migliorare ulteriormente l'aspetto della vettura!
spero vi piaccia anche a voi!
:decoccio:
immatricolata nel gennaio 1992...
il colore è verde mirto metallizzato, ha qualche difetto di carrozzeria però non grave (graffietti e bottine)!
internamente è molto ben tenuta e, a parte il cielo al centro del tetto apribile un po' staccato, non presenta difetti!
meccanicamente, come già qualcuno sa, necessita di una regolazione ai freni posteriori e di una riparazione al contakm e tachimetro! il cambio invece è ottimo e non presenta il difetto nella sincronizzazione tra 2^ e 3^!
è un'ottima vettura e la mia scelta è ricaduta su di lei per vari motivi:
1 - è un'alfa di vecchio stampo quindi con tutte le caratteristiche che rendono la guida molto divertente
2 - nonostante sia un'alfa di vecchio stampo, ha una linea ancora attuale secondo me (oltre che bellissima) ed è ancora molto diffusa tra le auto che vediamo normalmente nelle nostre strade (almeno dalle mie parti)
3 - non presenta problemi di carrozzeria, ossia ruggine
4 - ha una buona dotazione di accessori: clima, tetto apribile, fendinebbia, cerchi in lega da 14" originali e non rigati, vetri elettrici anteriori..... insomma una macchina che sa coniugare la meravigliosa guida e tecnica di ieri con i "lussi" delle auto di oggi!
5 - la cifra sostenuta è stata molto sotto le aspettative!
per il momento ho già pensato a sostituire il volante originale, che è come nuovo, con uno che avevo in casa in legno!
dopo aver fatto i lavori più importanti ai freni, al contakm e tachimetro e di carrozzeria, vedrò di procurarmi una coppia di frecce anteriori bianche per migliorare ulteriormente l'aspetto della vettura!
spero vi piaccia anche a voi!
:decoccio:
Allegati
Ultima modifica:
