Alfa Active Suspension, impiego su MiTo e (futuro?) su Giulietta. Sì o no?Serve?

[livcam]

Verranno montate le Alfa Active Suspension su Giulietta ?
Quando ?
Quanto costeranno ?

saluti, lc

 

[alfista_CC]

Re: Alfa Active Suspension

Verranno montate le Alfa Active Suspension su Giulietta ?
Quando ?
Quanto costeranno ?

saluti, lc

assolutamente no...solo per mito qv come optional naturalmente...e se mai un giorno (fantasticando) verranno inserite nella lista optional sarà solo per la qv come succede appunto per la mito

 

[Alfista 156]

Re: Alfa Active Suspension

assolutamente no...solo per mito qv come optional naturalmente...e se mai un giorno (fantasticando) verranno inserite nella lista optional sarà solo per la qv come succede appunto per la mito

Come mai questa scelta di non montarle?

 

[alfista_CC]

Come mai questa scelta di non montarle?

Non lo so..ma una cosa è certa questo tipo di sospensioni elettroniche che variano la ragidità degli ammo grazie a delle centraline apposite esistono da quando è uscita la mito qv e se volevano lo avrebbero montato subito sulla giuly qv...questo è lo stesso discorso dei sedili a conchiglia in carbonio che montano mito qv e punto abarth e giuly no...purtroppo sono scelte aziendali

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[Alfista 156]

Re: Alfa Active Suspension

Non lo so..ma una cosa è certa questo tipo di sospensioni elettroniche che variano la ragidità degli ammo grazie a delle centraline apposite esistono da quando è uscita la mito qv e se volevano lo avrebbero montato subito sulla giuly qv...questo è lo stesso discorso dei sedili a conchiglia in carbonio che montano mito qv e punto abarth e giuly no...purtroppo sono scelte aziendali

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Peccato però. certe scelte non le condivido e mi fanno pensare.....o sono stupidi o avevano in mente di farne una versione ancora più "cattiva"... però non la condivido comunque anche perchè la migliore concorrenza le ha anche su motorizzazioni "ridicole"
Sarà che la nostra giulietta è superiore anche con ammortizzatori tradizionali

 

[alfista_CC]

Peccato però. certe scelte non le condivido e mi fanno pensare.....o sono stupidi o avevano in mente di farne una versione ancora più "cattiva"... però non la condivido comunque anche perchè la migliore concorrenza le ha anche su motorizzazioni "ridicole"
Sarà che la nostra giulietta è superiore anche con ammortizzatori tradizionali

Ad esempio io sulla qv ammo e sedili li avrei messi come optional anche perche è di categoria superiore rispetto mito e punto e avrei messo anche paraurti specifici e sterzo veramente sportivo con pelle traforata e tagliato alla base....vedi le S di audi e gti di golf

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[Alfista 156]

Re: Alfa Active Suspension

Ad esempio io sulla qv ammo e sedili li avrei messi come optional anche perche è di categoria superiore rispetto mito e punto e avrei messo anche paraurti specifici e sterzo veramente sportivo con pelle traforata e tagliato alla base....vedi le S di audi e gti di golf

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Esatto io proprio questo intendo! troppa poca differenzazione tra il top di gamma e il pack sport. anche senza strafare bastava che mettessero il dam anteriore e posteriore di serie sulla qv... già era qualcosina. Bah! comuqnue non voglio insistere ma su internet girano voci su una giuly GTA.... non so quanto attendibili però circolano di nuovo da circa 5 giorni.
Comunque per tornare in tema faceva molto "fico" la regolazione delle sospensioni tramite manettino! peccato

 

[alfista_CC]

Esatto io proprio questo intendo! troppa poca differenzazione tra il top di gamma e il pack sport. anche senza strafare bastava che mettessero il dam anteriore e posteriore di serie sulla qv... già era qualcosina. Bah! comuqnue non voglio insistere ma su internet girano voci su una giuly GTA.... non so quanto attendibili però circolano di nuovo da circa 5 giorni.
Comunque per tornare in tema faceva molto "fico" la regolazione delle sospensioni tramite manettino! peccato

Tranquillo nessuna gta in vista...devono pensare all ammiraglia e giulia....e cmq a parte assetto...qv e sport pack sono gemelle ...PURTROPPO

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[Cbwin3]

Re: Alfa Active Suspension

A detta del collaudatore con il quale ho girato in pista a Mirafiori con la Giulietta QV e che ha anche seguito lo sviluppo a Balocco della Mito QV, l'adozione delle sospensioni bosch, seppur lanciata come un upgrade solamente votato all'estremizzazione delle prestazioni, è stato adottato per sopperire a gravi mancanze di telaio e sospensioni che portavano la vettura - anche con l'ESP, a scomporsi in situazioni di guida "critiche" come, per esempio, la frenata con ruote su due fondi differenti.

 

[alfista_CC]

A detta del collaudatore con il quale ho girato in pista a Mirafiori con la Giulietta QV e che ha anche seguito lo sviluppo a Balocco della Mito QV, l'adozione delle sospensioni bosch, seppur lanciata come un upgrade solamente votato all'estremizzazione delle prestazioni, è stato adottato per sopperire a gravi mancanze di telaio e sospensioni che portavano la vettura - anche con l'ESP, a scomporsi in situazioni di guida "critiche" come, per esempio, la frenata con ruote su due fondi differenti.

Be quelli sono i classici limiti di tutti i retrotreni con l assale torcente che fortunatamente nn ha la nostra e ti dirò di piu con questi assali se in pista arrivi sparato in prossimità della curva , dai un inchiodata e ti butti subito all interno ridando potenza dalla corda ti ritrovi la macchina che davanti assorbe bene il carico ma dietro si alza in quanto nn segue l avantreno e rischi ad ogni curva il sovrasterzo....benedetto multilink...

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