Bho, le ho trovate smontando il collettore tra dpf e tubo, non ho toccato il dpf, é sano, ne ho provato a tagliarlo per aprine il contenuto, revisione già fatta
Fosse il catalizzatore?Bho, le ho trovate smontando il collettore tra dpf e tubo, non ho toccato il dpf, é sano, ne ho provato a tagliarlo per aprine il contenuto, revisione già fatta
Non ti so dire, ma dentro mancano delle parti vedendo con la Torcia sento il dpf, purtroppo non ho una sonda altrimenti avrei risolto
Togli tutto.Aggiornamento, ho smontato da solo il dpf, non era intasato in realtà, era più pulito di ciò che mi aspettassi, purtroppo però, non ne so il motivo, si sono rotti degli alveoli che ostruivano il tutto, ora non ho avuto il tempo di smontare centrale marmitta ecc per controllare se ci siano pezzi in quelle zone, successivamente vi darò altro aggiornamento, culmine dell’avventura, la macchina ora accende la spia del dpfVisualizza allegato 280366
Cioè ?
Fatto, grazie mille, manca l’egr che verrà rimossa appena mappò la macchina
SCR (Selective Catalyst Reducer) è la parte catalizzatore contenuta nello stesso involucro del DPF. Se quei pezzi ti erano venuti fuori dall'imboccatura a monte del blocco, è facile che possano essere dell'SCT.
