domani devo decidere cosa prendere, ho escluso il 170 MA con TCT in quanto fuori bugget, resta da scegliere tra il 150 MA e il 120 t-jet, non avendo avuto modo di provarli chiedo a chi li ha provati entrambi se la differenza di prestazioni a favore del MA sono cosi nette ed avvertibili alla guida o se il T-jet è comunque valido, tenendo conto che la differenza di prezzo e di circa 1500 euro in meno per il T-jet voi cosa prendereste?