Alfa Multi Air 1.4 della Uno Turbo??

ack sta parlando di motore fire 1.4 litri, che era quello incriminato di discendere dal turbo i.e. della uno!
Non sta parlando del mille o similare, che se è per questo è stato prodotto pure 750 di cilindrata.
Che poi che la sigla industriale del motore Full Integraded Robot Engine ha dato il nome alla sterminata famiglia.
Dall'inglese la sigle FIRE si traduce: motore completamente costruito dai robot.
Secondo voi adesso nel 2017, e già da un bel pezzo,non sono tutti i motori di tutte le marche ( eccetto Ferrari e pochi altri) tutti costruiti dai robot?
 
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L'ultima versione della UNO turbo aveva lo stesso motore fire 1.4 dell'attuale giulietta, ma non aveva 4 valvole e non aveva il multiair (la base FIRE 1.4 è la stessa ma solo sull'ultima versione (1991/1992) non sulla prima ...
 
Sono tantissimi i particolari modificati ... comunque..
 
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Mmmmhh....il fire esiste dagli anni 80....la 1 lo montava!!!!



Come si legge chiaramente nel link che ho inserito, i fire degli anni '80 erano altri ...

Motore FIRE - Wikipedia


Lista di motori FIRE in ordine di cilindrata
  • 769 cm³ 8v (dal 1986 al 1992)
  • 999 cm³ 8v (dal 1985 al 1992)
  • 999 cm³ 8v SPI (dal 1987 al 2003)
  • 999 cm³ 16v SMPI (dal 1998, solo in Brasile)
  • 1 108 cm³ 8v (dal 1989 al 1993)
  • 1 108 cm³ 8v SPI (dal 1993 al 2000)
  • 1 108 cm³ 8v SMPI (dal 2001 al 2010 sostituito dal 1242 omologato Euro 5)
  • 1 242 cm³ 8v SPI (dal 1993 al 2000)
  • 1 242 cm³ 8v MPI (dal 1993 al 1999)
  • 1 242 cm³ 8v SMPI (dal 2000, ancora in produzione)
  • 1 242 cm³ 16v SMPI (dal 1997, ancora in produzione)
  • 1 368 cm³ 8v SMPI (dal 2005, ancora in produzione)
  • 1 368 cm³ 16v SMPI (dal 2003, ancora in produzione)


La Uno Turbo e la Punto GT avevano altri motori ...

Fiat Uno Turbo - Wikipedia

Fiat Punto GT - Wikipedia
 
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L'ultima versione della UNO turbo aveva lo stesso motore fire 1.4 dell'attuale giulietta, ma non aveva 4 valvole e non aveva il multiair (la base FIRE 1.4 è la stessa ma solo sull'ultima versione (1991/1992) non sulla prima ...



No ... non c'entra niente ...

Verificate le informazioni nel link che ho inserito


Capisco che c'erano un sacco di Uno che andavano in giro con dietro scritto "FIRE" grosso così, ma questo non voleva dire che tutte fossero Fire ... anzi, al lancio nessuna era Fire e solo due anni dopo lo divenne la 45 seguita poi dalla 60 ... tutte le altre Uno non erano Fire.

Fiat Uno - Wikipedia

... e soprattutto non vuol dire che se un'attuale Giulietta ha un motore fire il suo motore sia quello della Uno dell'83 ...
 
Ultima modifica:
Il motore della Uno Turbo 1.4 (1372cc) non appartiene alla famiglia FIRE, faceva parte di una famiglia di motori partita dal 128 (1116cc) e finita con il Bravo (1580cc).
Fiat 128 SOHC engine - Wikipedia

Il 1368 di Giulietta è lontanissimo parente del Fire 1242 ma con corsa allungata.
In comune con i vecchi Fire ci sono solo le cilindrate, sono evoluti sia i basamenti che le testate; anche lo stesso 1242 che si usa su Ypsilon/500 è diverso da quello della prima Punto.

Tutti gli Alfa TwinSpark dalla metà degli anni 90 i fanno parte di un'altra famiglia ancora, più vicina ai diesel attuali:
Motori modulari FIAT Pratola Serra - Wikipedia
...questi ultimi derivano da questa ancora:
Motore bialbero FIAT - Wikipedia

A chi interessa, gli ultimi veri motori Alfa sono stati questi
Motore bialbero Alfa Romeo - Wikipedia
e questi
Motore boxer Alfa Romeo - Wikipedia
 
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Sono convinto che se tra cento anni l'Alfa o FCA faranno ancora motori a benzina ci sarà sempre qualche fenomeno che dirà che è l'ultima evoluzione del fire.....
 
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Dimentichi il V6 Turbo, interamente ALFA ROMEO fino alla chiusura di Arese e morte dell'INGEGNERE!!!!
 
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