Alfa Romeo 146 1.4 TS Rosso Alfa MY 1999 (EN)

[Rayman]

Si , la presa è a tre poli anche se dal connettore escono solo due fili , collettori in lega d'alluminio
fissati con 4 manicotti in gomma ...

 

[Melo81]

Si , la presa è a tre poli anche se dal connettore escono solo due fili , collettori in lega d'alluminio
fissati con 4 manicotti in gomma ...

Bene...non è come la mia...la tua è la seconda serie...[emoji23]

 

[Rayman]

Infatti la tua se non sbaglio ha già il coperchio delle punterie in materiale
plastico con 2 manicotti separati sui vapori dell'olio .....
Almeno non si rompe quando Serri i bulloni

 

[Melo81]

Si la mia e' la terza serie con collettore in plastica...da 1 anno circa maggiorato con la geometria variabile dei 1.8 e 2.0...

 

[Melo81]

Montati da 15 giorni circa 4 distanziali da 16mm, l'auto è più diretta nelle entrate in curva, ma dietro se prendo degli avallamenti le ruote toccano il passaruota...ovviamente accade a velocità alte anche perché sono senza ammortizzatori che devo rifare al più presto...
Il fatto è che tocca solo dal lato guida...potrebe essere imputabile al fatto che oramai scarichi gli ammortizzatori ce ne uno peggio dell'altro ? che dite ?

 

[kormrider]

Montati da 15 giorni circa 4 distanziali da 16mm, l'auto è più diretta nelle entrate in curva, ma dietro se prendo degli avallamenti le ruote toccano il passaruota...ovviamente accade a velocità alte anche perché sono senza ammortizzatori che devo rifare al più presto...
Il fatto è che tocca solo dal lato guida...potrebe essere imputabile al fatto che oramai scarichi gli ammortizzatori ce ne uno peggio dell'altro ? che dite ?

hai rimesso le molle originali?

 

[Melo81]

hai rimesso le molle originali?

No kormeider, ci sono sempre le H&R...l'auto a seconda degli avallamenti che prendo oscilla parecchio in quanto gli ammortizzatori sono scarichi ( soprattutto i posteriori)...
Considera che tra la parte superiore della ruota e passaruota ci sono circa 4-5cm...

 

[Rayman]

Cosa regge l'auto in altezza sono le molle , non gli ammortizzatori .
Sulla Toyota con i distanziali mi toccava il parafango sul posteriore
destro ed internamente sull'anteriore sinistro , si tratta di pochi millimetri ,
carrozzerie e telai non sono perfetti al millimetro quindi ci può stare una leggera
differenza tra i due lati .
Con gli ammortizzatori scarichi la sospensione fa più corsa e se le tolleranze
che lasciami sono al limite si fa presto ad avere delle interferenze .
Se invece l'altezza dal parafango è molto diversa tra i due lati verifica
che non si sia rotta la prima spira di una molla , a me è già successo
su due auto .
P.S.
Mi correggo , internamente toccava senza distanziali , problema con i cerchi
a canale da 7 pollici .

 

[Melo81]

Molle perfette...sono le lunghe oscillazioni che portano l'ammortizzatore a fondo corsa...

 

[kormrider]

È giunta l'ora!


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