Alfa Romeo 147 1.6 TS 105Cv Benzina, 5p Progression, Nero MY 2002 (RN)

LAvorazione a cuore aperto, si procede alla sostituzione del colelttore originale (4-1, con scaldabagno annesso) con il 4-2-1 della 156 euro2.
A differenza di quello che dicono in molti, diciamo che fino alla parte raccordo 2-1 è tutto plug&play, poi dal catalizzatore/silenziatore centrale in poi ci sono svariate modifiche da apportare!
Il vano motore è anche più bello da vedere e secondo me, senza quel catalizzatore/scaldabagno sarà anche più fresco!
 

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