Alfa Romeo 156 - 1.6 ts - pack lusso - blu cosmo - 1998 - BAT

Signori, novità succose.
Mi hanno assunto in fabbrica (un fabbricone) e inizio lunedì. Quindi, a rigore di logica OGGI SONO TORNATO AD ANDRIA E MI RIPRENDO L'ALFA. FINALMENTE MIA SEEE

dopo tre settimane ferma all'aperto é partita al primo colpo <3 e per maggio ho in mente un viaggione ad Amsterdam con tappa al Nürburgring e sparello sulle autobahn

Si riparte in grande signori, in grande.
 
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Signori, novità succose.
Mi hanno assunto in fabbrica (un fabbricone) e inizio lunedì. Quindi, a rigore di logica OGGI SONO TORNATO AD ANDRIA E MI RIPRENDO L'ALFA. FINALMENTE MIA SEEE

dopo tre settimane ferma all'aperto é partita al primo colpo <3 e per maggio ho in mente un viaggione ad Amsterdam con tappa al Nürburgring e sparello sulle autobahn

Si riparte in grande signori, in grande.
Bravo Gerry in bocca al lupo per tutto [emoji1303]
 
Raga stavo smontando il volante causa rimetto quello di pelle ed è venuto via questo, non si è rotto niente ma per sicurezza come si rimette, basta che lo riavvolge intorno alla sua base?
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Basta riavvolgerlo, ma occhio perché girando lo sterzo gira anch'esso, non deve tirarsi troppo
 
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Ciao a tutti! ormai è una settimana che ho e l'auto qui a bologna, adesso faccio 50 km al giorno per lavoro e mi tocca lasciare l'auto in strada, e orgogliosamente va in moto al primo colpo e ricevo un sacco di complimenti da tutti quelli che la vedono perchè non sembra abbia 20 anni, ma sembra sia un'auto nuova.
Riguardo questo devo dire che guidando qui mi son accorto di avere un dinosauro...
Mi spiego, in qualunque posto mi trovo sono sempre quello con l'auto più vecchia! tipo nel parcheggio della fabbrica dove lavoro, la cosa è palese. E mi rende molto orgoglioso devo dire

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Il viaggio è stato una pacchia, in cinque ore ho percorso 600 km... circa.
circa perché ho perso la bellezza di 40 MINUTI PER FARE UN RIFORNIMENTO in autostrada ed un'ora e passa per percorrere gli ultimi 10 km prima di bologna...
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E il 20 vado a fare il tagliando a casa di un amico che è ben attrezzato, seguiranno foto. Se trovo 4 pinze garbate faccio anche l'upgrade dei freni, altrimenti sarà da rimandare a data da destinarsi, comunque prime del megaviaggione di una settimana in programma per maggio-giugno (ancora da decidersi) con altre auto con tappa Amsterdam, passando per le autobahn e ovviamente per il ring.

...una tranquilla settimana a base di velocità...

Per quanto concerne il lato modifiche, c'è ancora l'indecisione su cosa fare. Certo mi piacerebbe provare l'esperienza della trazione posteriore...
Nel caso comunque, si stava pensando ad una cosa soft per farla andare un pelo di più senza strafare (e dare una controllata generale più approfondita, ormai son 202000 km) cioè megatagliandone (distribuzione, variatore di fase, tendicinghia in metallo della barchetta, candele e controllata ai cavi candele e sostituzione di tutti i liquidi) alberi a camme della 2.0, scarico sportivo, assetto con barra duomi, magari i cerchi da 17 a razze della GTA e appunto l'impianto frenante della 2.0 con i dischi autoventilati.








E magari il giallo. Ma questa lasciamola come una fantasia
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Ho letto il libretto di istruzioni della radio originale che ho rimontato. Beh quella radio può tutto.Si possono impostare funzioni di ricerca automatica delle news o dei bollettini del traffico, ci si può collegare il telefono e comandarlo tramite tastiera, si può selezionare un genere musicale e la radio scannerizza le stazioni finchè non trova una canzone di quel genere, addirittura è possibile cambiare il colore dei tasti e dell'illuminazione dal verde al rosso (stessa tonalità della strumentazione)

Libidine ragazzi, libidine.
 
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...sono un idiota, leggendo il libretto mi sono accorto solo ora che ho omologate tutte le misure, dai 15 ai 17, dai 15 con spalla ribassata ai 15 e 16 con indice di velocità inferiore per l'inverno ecc....
 
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