Alfa Romeo 4C - 1.750 TBI 240cv - Spider - Blu - Italia

Shady hai ragione, vedremo come va il mercato. Intanto domani prenoto un bel upgrade che le darà quel tocco in più senza rovinarla. Non vedo l'ora!!!
 
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Shady ho appuntamento a fine mese da Romeo Ferraris per installazione kit completo ammortizzatori KW, lifter anteriore con comando a pulsante e modifica CASTER anteriore di tipo intermedio. Dovrebbe diventare davvero super divertente da guidare.
 
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Shady ho appuntamento a fine mese da Romeo Ferraris per installazione kit completo ammortizzatori KW, lifter anteriore con comando a pulsante e modifica CASTER anteriore di tipo intermedio. Dovrebbe diventare davvero super divertente da guidare.
il lifter anteriore con comando a pulsante ti permette di sollevare l'anteriore ? per il caster la scampani un po' , ho visto che ci sono dei distanziali da montare sotto i trapezi anteriori , sicuramente diventa più pistaiola , la mia la tengo originale , l'unica cosa che ho deciso di fare è sost lo scarico con quello in acciaio inox .
buona serata
 
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Reactions: Marco Biagetti
Oddio io sono una frana in materia potresti spiegarmi terra terra che tipo di modifiche sono?
il lifter anteriore con comando a pulsante ti permette di sollevare l'anteriore ? per il caster la scampani un po' , ho visto che ci sono dei distanziali da montare sotto i trapezi anteriori , sicuramente diventa più pistaiola , la mia la tengo originale , l'unica cosa che ho deciso di fare è sost lo scarico con quello in acciaio inox .
buona serata
 
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Oddio io sono una frana in materia potresti spiegarmi terra terra che tipo di modifiche sono?
Allora la modifica che il nostro amico ha fatto e stata di montare un lift cioè un sistema che gli consente di sollevare la parte anteriori di circa 4 -6 cm in modo che entri in garage , la modifica del caster e del camber consiste nel modificare degli angoli di incidenza del veicolo ciò spostare in avanti di qualche grado le ruote anteriori e aprirle in campanatura di qualche grado , in modo da farle copiare meno la strada cosa che a volte sulle strade di tutti i gg da un po' noia, ed ovviamente avere una tenuta di strada Maggiore a discapito della usura degli pneumatici . Spero di essere stato chiaro . Ciao
 
Allora la modifica che il nostro amico ha fatto e stata di montare un lift cioè un sistema che gli consente di sollevare la parte anteriori di circa 4 -6 cm in modo che entri in garage , la modifica del caster e del camber consiste nel modificare degli angoli di incidenza del veicolo ciò spostare in avanti di qualche grado le ruote anteriori e aprirle in campanatura di qualche grado , in modo da farle copiare meno la strada cosa che a volte sulle strade di tutti i gg da un po' noia, ed ovviamente avere una tenuta di strada Maggiore a discapito della usura degli pneumatici . Spero di essere stato chiaro . Ciao
Sei stato chiarissimo, grazie e scusate la mia ignoranza
 
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Reactions: flaviotheboss
La ragazza al lago!!!
 

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