Rosario secondo me non ha tutti i torti....... e' una possibilita' quella della concorrenza indiretta. Non per il fatto, come dice giustamente Fulvio, di una sovrapposizione di segmenti, ma perche' l'accoppiata Spyder/Brera non ha entusiasmato la clientela proprio per la sportivita'. La Gt ad esempio continua a vendere piu' della Brera. Segmenti differenti, costi differenti ( anche di manutenzione ) che quindi giustificano le maggiori vendite della GT, ma certo ci si aspettava di piu' dalle nuove nate. Una ipotetica nuova Duetto di serie, se piu' prestante in fatto di prestazioni e contenimento dei pesi, potrebbe dare una mazzata non da poco alle vendite gia' esigue della Spider.