Sembra una “passat ricarrozzata”Ottimo!... ma la SW davanti che auto è? Non sono riuscito a riconoscerla...
“Stock”E finalmente ieri sono riuscito a battezzare la Giulia in pista. Prima volta in assoluto anche il tracciato di Quattroruote che mi è davvero piaciuto. Pista molto tecnica e che mette a dura prova l’equilibrio della vettura.
Giulia si è dimostrata straordinaria, non pensavo che da stock potesse andare così bene in qualsiasi settore.

Sembra una “passat ricarrozzata”
“Stock”![]()
avevi i controlli attivi e selettore in D, oppure hai trovato il modo di toglierli?Beh si ma ha solo mappa e filtro a pannello. Meccanicamente è tutta di serie, freni assetto gomme, nulla di specialistico.
avevi i controlli attivi e selettore in D, oppure hai trovato il modo di toglierli?
Mappa che l'ha portata a...?
Hai il Q2 o il differenziale libero?Manettino in D
Eliminazione ASR da mappa.
Mappa portata a 250cv - 540 Nm.
Nota a margine. Durante la sessione di pista non è MAI e dico MAI intervenuto l'ESP.
Hai il Q2 o il differenziale libero?
Che razza di gomme montava quella A4?.....