Io accendo sempre prima i quadro, attendo che abbia finito i check e poi accendo il motore, come mi sembra dica anche sul LUM.
Nel senso, salgo, accendo il quadro, attendo che sia tutto acceso (qualche secondo), premo il freno (e frizione nel mio caso
) e accendo il motore.
Se accendo subito fa comunque prima il check e poi accende il motore, almeno sulla manuale. In ogni caso credo sia comunque consigliabile fare la cosa in "2 tempi"
Il fatto che il freno sia affondato leggermente è probabilmente dovuto al fatto che quando hai acceso il quadro è entrato in funzione il Brake By Wire.