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Discussione aperta da DiCDiC il

Alfa Romeo Giulia 2.2 Mjet 150cv At8 Super 2018 Grigio Silverstone - PE

#101
Aggiornamento sul decanter, l’ho tolto e l’ho rimpiazzato con un fitro condensa per compressori. Risultato assurdo!
70km e si è condensata questo gocciolone di olio. A voi i commenti
Ciao, anche io ho montato il provent e i filtri li sto facendo io, l unica cosa al tubicino di scarico ho installato un tubo che scarica a terra.
Ti trovi meglio con il filtro condensa?
 
#102
Ciao, anche io ho montato il provent e i filtri li sto facendo io, l unica cosa al tubicino di scarico ho installato un tubo che scarica a terra.
Ti trovi meglio con il filtro condensa?
Io mi ci sono trovato malissimo… ho messo il filtro condensa e va benissimo. Non ti consiglio di scaricare a terra l’olio e nemmeno di scaricare i vapori fuori
 
#103
Facendolo scaricare in terra si deve tappare il buco dove tornavano i vapori nel condotto vicino alla turbina?
Io mi ci sono trovato malissimo… ho messo il filtro condensa e va benissimo. Non ti consiglio di scaricare a terra l’olio e nemmeno di scaricare i vapori fuori
Come sarebbe il filtro a condensa?
 
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#104
Facendolo scaricare in terra si deve tappare il buco dove tornavano i vapori nel condotto vicino alla turbina?

Come sarebbe il filtro a condensa?
Ho creato una discussione apposita
 
#105
Facendolo scaricare in terra si deve tappare il buco dove tornavano i vapori nel condotto vicino alla turbina?

Come sarebbe il filtro a condensa?
No,nn va bene, il circuito deve essere chiuso altrimenti la TurbinA ,NN VA BENE
 
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#106
No,nn va bene, il circuito deve essere chiuso altrimenti la TurbinA ,NN VA BENE
Anche se decidessi di chiudere il foro dove prima tornavano i vapori dell’olio nel condotto aspirazione?
 
#107
Anche se decidessi di chiudere il foro dove prima tornavano i vapori dell’olio nel condotto aspirazione?
Non farlo! Sennò i fumi ti entrano in macchina
Metti il decanter e poi immetti i fumi nell’aspirazione
 
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#109
It was all a matter of adapting: I went to the spare parts dealer and bought a 26 external tube and another smaller 17 external one to be able to adapt it to the yellow connection, which is different from the standard ones.
What you did looks reeeaaaally nice. Is there a metal clamp under the outer hose on the Provent side or you just used the hoses to secure the connection? Also, on the yellow connector side, is it hose going directly into a connector or there is a plastic adapter inside?